Heinrich Navigator: Wasifu, Ubunifu, Kazi, Maisha Ya Kibinafsi

Orodha ya maudhui:

Heinrich Navigator: Wasifu, Ubunifu, Kazi, Maisha Ya Kibinafsi
Heinrich Navigator: Wasifu, Ubunifu, Kazi, Maisha Ya Kibinafsi

Video: Heinrich Navigator: Wasifu, Ubunifu, Kazi, Maisha Ya Kibinafsi

Video: Heinrich Navigator: Wasifu, Ubunifu, Kazi, Maisha Ya Kibinafsi
Video: Mama Master Jay [Bi Scholastica Kimario] aelezea historia yake kufanya kazi UN 2024, Mei
Anonim

Ugunduzi mkubwa wa kijiografia ni kipindi cha historia ambacho kiliwapa ulimwengu wasafiri wengi maarufu na mabaharia. Mmoja wao ni Henry, mtoto wa mfalme wa Ureno João I, ambaye alitangulia njia ya baharini kwenda Afrika.

Heinrich Navigator
Heinrich Navigator

Wasifu wa msafiri mkubwa

Heinrich Navigator alizaliwa katika familia ya mfalme wa Ureno João I mnamo Machi 4, 1394. Mwanzo wa enzi ya uvumbuzi mkubwa wa kijiografia unahusishwa na jina lake. Heinrich Enrique mwenyewe aliishi katika jiji la Porto. Kama mwanachama wa familia ya kifalme, alihitaji kusoma historia na utamaduni wa jimbo lake, kujifunza kutawala nchi. Katika ujana wake, mkuu mchanga alikuwa akijishughulisha na uzio na kuendesha farasi, akielewa sayansi ya asili na dini.

Heinrich alizingatia sana ufundi wa kijeshi na mazoezi ya mkuki. Mama yake, mwanamke wa kweli wa Kiingereza, aliingiza kwa watoto maoni ya uungwana, malezi na heshima kwa wazee. Heinrich na kaka zake walicheza chess, waliandika mashairi. Walakini, kazi yake yote ilidhihirishwa katika sanaa ya vita. Ilikuwa ni mambo ya kijeshi ambayo iliamua hatima ya mkuu wa taji.

Shauku ya vita na dini ilimfanya Henry kuwa waziri wa kanisa - msomi - kiongozi wa vita. Alishiriki moja kwa moja katika kampeni za kijeshi, ukamataji wa maeneo anuwai. Mkuu wa Ureno alishiriki katika kampeni ya kijeshi kwenda Afrika, kwa sababu hiyo aliweza kuteka ngome ya Wamoor na kuleta watumwa wengi katika nchi yake.

Ulinzi wa Ceuta
Ulinzi wa Ceuta

Kampeni za kwanza za kijeshi

Kukamatwa kwa ngome ya Ceuta, iliyoko pwani ya pwani ya Afrika, inakuwa kampeni ya kwanza ya bahari ya Henry. Kuanzia wakati huo, hamu ya kubaki ya kusafiri, kufanya uvumbuzi na kupata ardhi mpya inatokea ndani yake. Henry alikua babu wa urambazaji nchini Ureno, ingawa yeye mwenyewe alishiriki moja kwa moja katika safari hizo zaidi ya mara tatu. Walakini, licha ya hii, jina la utani "Navigator" lilikuwa limekita kabisa kwake.

Alipokuwa Afrika, mkuu huyo alijifunza juu ya misafara iliyobeba dhahabu na manukato kutoka Guinea. Alianza kutafuta njia za baharini kwenye nchi zenye dhahabu. Alifanya mipango mikubwa ya kuongezwa kwa wilaya mpya. Henry alishiriki sio tu katika kampeni za kijeshi. Kama knight wa kweli - kiongozi wa vita, alijitahidi kuwakomboa idadi ya Wakristo kutoka kwa makafiri. Ilikuwa kutoka kwa watumwa wa Kikristo kwamba alijifunza juu ya ardhi tajiri za dhahabu na akafanya maandalizi ya safari za baharini.

Henry alitaka kutajirisha Ureno, kwa hivyo aliacha kazi yake ya kijeshi na akajitolea wakati wake wote kujenga viwanja vya meli na meli. Mkuu wa taji alistaafu kutoka korti ya kifalme na kukaa Sagrish, ambapo alianza kupanga safari za baharini. Katika Sagrish, Henry alikua mwanzilishi wa agizo la kiroho na akaanza kazi ya ujenzi wa meli.

Msafara wa Ureno
Msafara wa Ureno

Hakuna mtu kabla ya Henry aliyethubutu kwenda kwenye Bahari ya Atlantiki, akizingatia sio salama. Kwa kuwa hakuna mtu aliyehusika katika kusafiri baharini, hakukuwa na ramani za visiwa na pwani pia. Heinrich alisoma kwa uhuru jiografia ya Afrika na kujaribu kuhamisha maarifa ya nadharia kwenye ramani. Alikuwa mtu mbunifu. Safari nyingi za baharini zilizofanikiwa ziliandaliwa na uwasilishaji wake.

Safari za Henry Navigator

Elimu bora ya Heinrich kupitia juhudi za mama yake Philippe zilimtumikia vyema. Mnamo 1416, Enrique alituma meli za kwanza kwenye pwani ya Afrika. Wasafiri hao walifika pwani ya magharibi ya Moroko, lakini wakakataa kusafiri zaidi. Kushindwa kwa kwanza hakukumtisha Henry. Aliendelea kuunda safari mpya.

Mnamo 1420, kupitia juhudi za baharia, kisiwa cha Madeira kiligunduliwa, ambayo ikawa koloni la kwanza la Ureno. Miaka michache baadaye, Azores ziligunduliwa. Heinrich Enrique alimwomba Papa ape Ureno ardhi mpya inayokaliwa na watu wa Kikristo. Papa alikubali, na ardhi mpya zikapita kwa taji ya Ureno.

Kutoka kisiwa cha Madeira hadi Ureno ilianza kuleta watumwa weusi. Biashara ya watumwa ilianza kukuza, ambayo mfalme aliweka ukiritimba wa serikali. Mtiririko wa dhahabu, fedha, manukato na watumwa ulimwagika Ulaya Maeneo wazi hayakuwa makoloni tu, bali pia masoko ya malighafi na bidhaa. Soko la kimataifa linaanza kuunda.

Ramani ya kusafiri ya Heinrich Navigator
Ramani ya kusafiri ya Heinrich Navigator

Karibu bila kwenda baharini, Henry aliweza kufanya safari nyingi na uvumbuzi. Kupitia juhudi zake, visiwa vya Cape Verde viligunduliwa, mdomo wa Mto Senegal ulifunguliwa, na ramani ya kijiografia ya pwani ya magharibi ya bara la Afrika iliundwa.

Wakati wa maisha ya Henry Navigator, Ureno ilikuwa bado nchi duni na ndogo, kwa hivyo mkuu alizingatia ukuzaji wa uhusiano wa kibiashara kati ya makoloni na watu. Bidhaa mpya zilianza kuingia nchini, na uhusiano wa kimataifa ulianzishwa. Mnamo 1458, safari ya mwisho iliyoandaliwa na Henry ilikwenda baharini.

Miaka ya mwisho ya maisha yake, mkuu wa Ureno alijitolea katika ukuzaji wa njia ya bahari kwenda India. Katika Sagrish, alianzisha shule ya urambazaji, akafungua uchunguzi na alialika wataalamu wengi wa kigeni kufundisha mabaharia wachanga.

Heinrich Enrique alitoa mchango mkubwa katika maendeleo ya biashara ya majini ya Ureno, alishiriki katika mafunzo ya mabaharia. Ni yeye aliyefanya mabadiliko muhimu kwa muundo wa msafara ili iweze kwenda baharini wazi juu yake bila woga. Fedha kubwa zilitumika katika ujenzi wa meli na uwanja wa meli, ambayo baadaye ililipa kabisa.

Monument kwa Henry Navigator
Monument kwa Henry Navigator

Mnara wa baharia maarufu ulifunuliwa katika eneo la Ureno. Wakati wa uvumbuzi mkubwa wa kijiografia ulianza na enzi ya Henry.

Ilipendekeza: