Mnamo Mei 20, 2012, gwaride la baiskeli lilifanyika huko Moscow, lililowekwa wakfu kwa hitaji la kukuza miundombinu ya baiskeli ya mji mkuu. Zaidi ya waendeshaji baiskeli elfu tano walishiriki ndani yake, ambaye alipanda kutoka uwanja wa michezo wa Luzhniki kwenda Vasilyevsky Spusk.
Maagizo
Hatua ya 1
Kulingana na habari iliyochapishwa kwenye wavuti ya RBC, hatua hiyo iliandaliwa na Wacha tuiendeshe kwa baiskeli! Washiriki wa hatua hiyo hawakujiwekea jukumu la kuandaa mbio, kwani kusudi la hafla hiyo ilikuwa kufungua macho ya maafisa kwa ukosefu wa njia zilizo na vifaa na baiskeli ndefu huko Moscow. Kuna sababu kadhaa za hii. Kwanza, baiskeli ni aina ya usafirishaji wa mazingira, na pili, uwezo wa mitindo ya kisasa hukuruhusu kufunika umbali haraka, ambayo inafanya baiskeli kuwa muhimu katika msongamano wa magari.
Hatua ya 2
Gwaride la baiskeli la Mei lilianza saa 16.00 wakati wa Moscow na kunyoosha kando ya Mto Moskva. Ilitumia anuwai ya mifano ya baiskeli: barabara, mlima, jiji, kukunja, nk. Mbali na raia wa kawaida, maafisa kadhaa wa serikali walishiriki katika hatua hiyo. Miongoni mwao kulikuwa na maafisa ambao hawakatai kwamba miundombinu ya baiskeli huko Moscow haijatengenezwa vizuri.
Hatua ya 3
Kwa njia, katika miji mingi ya Ulaya baiskeli ndio aina ya usafiri unaopewa kipaumbele zaidi, kwa mfano, huko Amsterdam, ambapo karibu 40% ya wakaazi hutumia aina hii ya usafiri kwenda kazini. Copenhagen, Barcelona, Beijing, nk hazibaki nyuma ya Amsterdam. Katika miji hii, kipaumbele ni afya, ikolojia safi, na vile vile kuokoa muda na pesa kwa safari.
Hatua ya 4
Kulingana na utafiti uliofanywa na RIA Novosti, karibu kila mhojiwa wa tatu kati ya zaidi ya watu elfu moja walionyesha hamu ya kupanda baiskeli kufanya kazi au kusoma ikiwa njia maalum na njia panda zina vifaa vya hii. Na ikiwa tutazingatia kuwa 2012 katika Wilaya kuu ya Tawala ya Moscow ilitangazwa kuwa mwaka wa maendeleo ya baiskeli, basi inabakia kutumainiwa kuwa maoni ya mashabiki wa njia rafiki ya uchukuzi yatazingatiwa na kutekelezwa.
