Shida ya msongamano wa metro na usumbufu wa kuitumia kwa njia zingine imekuwa ikiwatia wasiwasi wakuu wa jiji kwa muda mrefu. Lakini ikiwa mapema ujenzi wa vituo vipya ulifanywa polepole, na hakuna zaidi ya 3-4 zilizoongezwa kwa mwaka, sasa uamuzi wa kuongezea metro na vituo vipya haraka iwezekanavyo unatekelezwa kwa mafanikio.
Mipango ya 2014-2016
Kwa miaka mitatu, kutoka 2014 hadi 2016, iliamuliwa kujenga vituo 50 vipya. 35 kati yao yatapatikana kwenye matawi yaliyopo, na wengine 15 wataweza kuunda laini nyingine ya pete, ambayo sasa inakosekana katika metro ya Moscow.
Haikupangwa kufanya vituo vipya kuwa tofauti sana. Kinyume chake, iliamuliwa kubadili muundo wa vituo vya kawaida, ambavyo vitapunguza gharama za ujenzi na kuharakisha ujenzi. Hii ndio serikali ya Moscow inaamini ni muhimu zaidi sasa.
Hatua ya pili inayolenga kuharakisha ujenzi ni kuongeza idadi ya vituo vifupi. Katika maeneo kadhaa, ni ngumu kujenga vituo vya chini ya ardhi kwa sababu ya hali ya asili. Mbali na kasi, ujenzi wa vituo kama hivyo utaokoa pesa. Wakati huo huo, imepangwa kuandaa vituo vipya na kila kitu muhimu kwa faraja ya abiria: mashine za tiketi, viyoyozi, viboreshaji rahisi.
Vituo vipya huko Moscow ya zamani na mpya
Metro itapanuka hadi wilaya zote za zamani na kile kinachoitwa "Moscow mpya". Katika wilaya za zamani, vituo vitaonekana huko Solntsevo, Nekrasovka, Obruchevsky, Teply Stan, Novo-Peredelkino na Tropalevo-Nikulino. Katika wilaya mpya, metro itafunguliwa katika makazi ya Sosensky, Rumyantsevo, Salaryevo, Mosrentgen na Moskovsky. Vituo vipya vitaonekana katika mkoa huo, kwa mfano, huko Kotelniki: laini ya Tagansko-Krasnopresnenskaya itapanuliwa.
Vituo vingine vimepangwa kujengwa kama vituo kubwa vya usafirishaji. Mbali na metro, kutakuwa na vituo vya treni na basi.
Pete ya pili
Laini ya pili ya pete itakuwa vituo kadhaa mbali na pete ya kwanza na inapita na matawi yote ya radial. Hapo awali, kufika kwa metro kutoka kituo kimoja kupita kiasi hadi nyingine, hata ikiwa iko kwenye mistari iliyo karibu, ilibidi uende katikati na ubadilishe treni hapo. Sasa pete mpya itakuruhusu kufanya hivi haraka zaidi na kwa urahisi zaidi. Imepangwa kwa njia hii kupunguza kwa kiasi kikubwa kituo hicho na katika siku za usoni kupunguza idadi ya watu kwenye metro wakati wa masaa ya kukimbilia.
Mipango ya wajenzi wa metro ni ya kushangaza sana: kufikia 2020, Muscovites 9 kati ya 10 wataishi karibu na metro. Usafiri wa ardhini kutoka maeneo ya mbali hadi metro itakuwa ya lazima sana.
Vituo vipya vilivyofunguliwa
Katika siku za hivi karibuni, vituo vya Delovoy Tsentr kwenye laini ya Kalininsko-Solntsevskaya, Butyrka kwenye mstari wa Lyublinskaya, Lesoparkovaya kwenye mstari wa Butovskaya, Salaryevo na Rumyantsevo kwenye mstari wa Sokolnicheskaya, na vile vile vituo vitatu kwenye mstari wa Tagansko-Krasnopesnenskaya: Kotermelnsknskaya Lost: matarajio, Zhulebino.
