Nikita Mazepin ni dereva wa gari la mbio za Urusi, mtoto wa bilionea na mmiliki wa Uralchem. Mwisho wa 2020, alisaini mkataba na Haas "iliyo imara" ya Amerika. Mazepin alikua dereva wa nne wa Urusi katika historia ya "mbio za kifalme" baada ya Vitaly Petrov, Sergey Sirotkin na Daniil Kvyat.
miaka ya mapema
Nikita Dmitrievich Mazepin alizaliwa mnamo Machi 2, 1999 huko Moscow. Baba yake Dmitry Mazepin amekuwa kwenye orodha ya Forbes mara kadhaa. Sasa yeye ndiye mkuu wa kikundi cha makampuni ya Uralchem, ambayo ni pamoja na makampuni kadhaa ya uzalishaji wa mbolea za madini. Ni baba ambaye ndiye mfadhili mkuu wa Nikita. Kulingana na wataalamu, bila pesa yake, itakuwa ngumu kwa huyo mtu kuingia katika Mfumo 1.
Katika mahojiano, Nikita Mazepin alikiri kwamba alikaa kwanza nyuma ya gurudumu akiwa na umri wa miaka mitano. Baada ya miaka kadhaa, alipendezwa na karting.
Kuanzia umri wa miaka kumi na mbili, Mazepin alishiriki kikamilifu katika mashindano anuwai ya madarasa ya KF, KF2, KF3 na KFJ. Katika miaka 15, Nikita alikua wa pili kwenye Mashindano ya Dunia ya CIK-FIA. Huu ni ubingwa wa ulimwengu katika mchezo wa karting kati ya vijana.
Tangu 2015, Mazepin alianza kushindana katika hatua za safu ya Mfumo 2000. Katika moja ya mbio, alimaliza katika nafasi ya pili na alama 36. Katika mwaka huo huo, Nikita alikua wa 18 katika safu ya mbio za Toyota. Baada ya hapo, alipokea mwaliko kwa Timu ya Ujerumani Josef Kaufmann Mashindano. Mazepin alishikilia jamii kadhaa chini ya bendera yake, lakini hakuonyesha matokeo mazuri.
Kazi
Wakati Nikita alikuwa na miaka 17, alianza kushindana katika Mfumo 3. Mazepin aliwakilisha timu ya HitechGP kutoka Uingereza. Kama sehemu yake, alitumia jamii 30, akifanikiwa kupata alama 10. Shukrani kwa hili, Mazepin alifunga madereva ishirini bora katika mashindano ya mtu binafsi. Kwa sababu ya ushiriki wake kwenye Eurocup na ubingwa wa Briteni.
Katika mwaka huo huo, Nikita alihamia timu nyingine ya Uingereza - Force India, ambayo ilicheza katika Mfumo 1. Ndani yake, aliorodheshwa kama rubani wa maendeleo. Majukumu yake ni pamoja na kufanya kwenye mbio za mtihani. Kwa hivyo, kwenye wimbo huko Silverstone kwa siku mbili, aliondoa vipande 104 kwa jumla.
Mnamo 2017, Mazepin aliendeleza maonyesho yake kwenye Mashindano ya Mfumo 3 wa Uropa. Wakati wa msimu, aliweza kupata alama 108 na kufunga kumi bora katika mashindano ya mtu binafsi.
Mwaka mmoja baadaye, Nikita alibadilisha darasa la mbio za magari. Alianza kucheza katika GP3. Hili ni darasa la mbio za wazi za gurudumu ambalo lilikomeshwa mnamo 2018. Kwenye mbio ya kwanza kabisa, ambayo ilifanyika huko Barcelona, Mazepin alifika kwenye mstari wa kumaliza kama mpendwa. Hii ilifuatiwa na safu ya mbio zilizofanikiwa sana. Kama matokeo, Nikita aliweza kumaliza msimu na alama 198. Hii ilimruhusu kuwa wa pili katika mashindano ya mtu binafsi.
Mnamo 2020, Mazepin alianza kutumbuiza katika Mfumo 2. Alikuwa rubani wa timu ya Briteni Hitech Grand Prix. Mwisho wa mwaka, "Haa" wa Amerika kutoka "Mfumo 1" alisaini mkataba naye.
Siku chache baada ya tukio hilo kubwa, kashfa ilizuka. Ilikuwa kosa la video hiyo kuchapishwa na mpenzi wa Mazepin. Juu yake, aligusa kifua cha msichana huyo. Video hiyo ilisababisha dhoruba ya hasira kutoka kwa mashabiki wa Mfumo 1 ulimwenguni. Mazepin aliomba msamaha hadharani, akisema kuwa video hiyo ililenga duru nyembamba ya watu.
Maisha binafsi
Nikita Mazepin anapendelea wasichana wakubwa. Inajulikana kuwa kwa muda alikutana na Alena Shishkova, rafiki wa zamani wa mwimbaji Timati.
Mapema mwaka wa 2020, Mazepin alikuwa na uhusiano wa kimapenzi na mfano wa mazoezi ya mwili Anzhelika Ermolenko. Hivi karibuni ilijulikana kuwa ana uhusiano wa karibu na mwanamitindo Andrea Dival. Ni matiti yake ambayo Nikita aligusa kwenye video ya kashfa.
