Kila Kitu Kuhusu Mafuta: Jinsi Ilivyotengenezwa Hapo Awali

Orodha ya maudhui:

Kila Kitu Kuhusu Mafuta: Jinsi Ilivyotengenezwa Hapo Awali
Kila Kitu Kuhusu Mafuta: Jinsi Ilivyotengenezwa Hapo Awali

Video: Kila Kitu Kuhusu Mafuta: Jinsi Ilivyotengenezwa Hapo Awali

Video: Kila Kitu Kuhusu Mafuta: Jinsi Ilivyotengenezwa Hapo Awali
Video: LIWALO NA LIWE.! Gwajima atangaza kugombea URAIS 2025 NIMEOTA NITASHINDA 2024, Machi
Anonim

Mafuta ni madini inayojulikana kwa wanadamu kwa muda mrefu. Leo, uchumi wa ulimwengu unategemea bei za kioevu hiki cheusi, mapigano na mizozo, na mapema haikuwa sehemu muhimu sana ya agizo la ulimwengu. Mafuta yalitengenezwaje katika nyakati za zamani?

Jinsi mafuta yalitolewa
Jinsi mafuta yalitolewa

Mafuta katika nyakati za zamani

Madini haya yanajulikana kwa wanadamu tangu nyakati za zamani. Miaka elfu sita KK, lami ya asili (sehemu zenye mnene za mafuta) zilitumika katika ujenzi kama binder. Tangu karne ya 6, watu wamefikiria kutumia mafuta kama malighafi inayowaka. Karibu hadi karne ya 18, mafuta yalitumika bila kusafishwa na kutosindika. Katikati tu ya karne ya 18, mafuta ya taa yalitolewa kutoka kwa mafuta.

Uzalishaji wa mafuta

Katika nyakati za zamani, mafuta yalitolewa tu katika sehemu hizo ambazo kawaida zilikuja juu. Mahali pa kutoka, mafundi walijenga kisima, wakaimarisha kuta zake na bodi na slabs za chokaa, na kupanua muundo na hoops za chuma. Njia hii haikuruhusu kwenda ndani sana, kwani gesi nyingi zinazowaka na hatari zilikusanywa. Walihamisha hewa yote na wangeweza kulipuka wakati wowote.

Mafundi waliochimba visima hivi mara nyingi walisumbuliwa walipokuwa chini. Ili kutatua shida hii, visima vilianza kutengenezwa kwa hatua. Njia hii haikuwa maarufu sana, kwani ilihitaji gharama kubwa za wafanyikazi kwa sababu ya ujazo wa uchunguzi.

Mhandisi wa madini A. Semenov mnamo 1844 alipendekeza na mnamo 1848 alitekeleza njia ya uzalishaji wa mafuta kwa kuchimba visima. Kuchimba visima hufanya iwezekane kutoa mafuta katika ile inayoitwa "njia ya kuteleza". Huu ndio wakati mafuta hutoka nje ya kisima kama chemchemi kwa sababu ya shinikizo kubwa. Shinikizo la ziada liliongezeka kwa busara na msaada wa pampu. Shinikizo lingine linaweza kuundwa kwa kusukuma kiasi kikubwa cha maji ndani ya mabwawa.

Njia na sindano ya maji ilikuwa bora zaidi, kwani iliruhusu kupunguza kwa kiasi kikubwa idadi ya migodi na shinikizo kwenye hifadhi ilidumishwa kwa kiwango kinachohitajika kila wakati. Inaitwa "njia ya matengenezo ya shinikizo la hifadhi". Shukrani kwa hili, inawezekana kuzuia uwezekano wa mchanga, matetemeko ya ardhi (kwa sababu ya kukosekana kwa safu).

Matumizi ya mafuta

Bidhaa za petroli leo zinachukua nafasi muhimu katika usawa wa nishati na mafuta duniani. Kwa kupasuka na kunereka, mafuta kama mafuta ya mafuta, petroli, mafuta ya taa, mafuta ya dizeli, n.k hutolewa kutoka kwa mafuta. Mafuta ni chanzo muhimu cha kemikali nyingi - rubbers, plastiki, rubbers ya synthetic, vilainishi na sabuni, viongeza na rangi. Kiasi cha matumizi ya kemikali ya mafuta hufikia 10%.

Uingizwaji wa mafuta

Kwa kuwa mafuta ni rasilimali isiyoweza kurejeshwa, kwa viwango vya matumizi ya sasa, itadumu kwa karibu miaka 40. Kwa hivyo, leo wanasayansi ulimwenguni wanatafuta chaguzi kuchukua nafasi ya kioevu hiki cheusi. Sekta ya magari inajaribu kuanzisha umeme. Njia zinatengenezwa kwa kuchomoa milinganisho ya mafuta kutoka kwa makaa ya mawe, shale ya mafuta na mchanga wa lami. Wakati wa vita vya kwanza na vya pili vya ulimwengu, tayari kulikuwa na uhaba wa mafuta na hapo ndipo jenereta ya gesi kwa gari ilibuniwa.

Ilipendekeza: