Ni Rubani Gani Alikuwa Wa Kwanza Kushinda Kizuizi Cha Hali Ya Juu

Orodha ya maudhui:

Ni Rubani Gani Alikuwa Wa Kwanza Kushinda Kizuizi Cha Hali Ya Juu
Ni Rubani Gani Alikuwa Wa Kwanza Kushinda Kizuizi Cha Hali Ya Juu

Video: Ni Rubani Gani Alikuwa Wa Kwanza Kushinda Kizuizi Cha Hali Ya Juu

Video: Ni Rubani Gani Alikuwa Wa Kwanza Kushinda Kizuizi Cha Hali Ya Juu
Video: Kutana na RUBANI mrembo Tanzania anaeendesha BOMBADIA ya MAGUFULI, ni NOMA. 2024, Aprili
Anonim

Kushinda kasi ya sauti hakuhitaji ustadi tu, bali pia ujasiri wa kibinafsi - hakuna mtu aliyejua jinsi ndege ingeweza kuishi katika hali mbaya, ni nini mzigo wa rubani angepata. Wa kwanza kushinda kizuizi cha sauti katika kiwango cha kukimbia na kurudi kwa msingi alikuwa rubani wa Amerika.

Hivi ndivyo ndege inavyoonekana inapovunja kizuizi cha sauti
Hivi ndivyo ndege inavyoonekana inapovunja kizuizi cha sauti

Chuck Yeager, rubani kutoka USA, alikuwa wa kwanza kushinda kasi ya hali ya juu. Rekodi hiyo iliwekwa mnamo 1957-14-10 kwenye ndege ya Bell X-1, ambayo Ndege ya Bell ilibuni mahsusi kwa kusudi hili mwanzoni mwa 1946. Ndege hiyo ilitengenezwa kwa amri ya jeshi, lakini haikuhusiana na mwenendo wa uhasama. Gari lilikuwa limejaa vifaa vya utafiti. Kwa nje, Kengele X-1 ilifanana na kombora la kisasa la kusafiri.

Jaribio la majaribio Chuck Yeager

Rubani huyo alizaliwa mnamo 1923 mnamo Februari 13. Baada ya kumaliza shule, kijana huyo mara moja aliingia shule ya ndege, baada ya hapo ilibidi apigane huko Uropa. Mwanzoni mwa kazi yake ya kuruka, rubani aliweza kupiga Messerschmitt-109, lakini baadaye yeye mwenyewe alishindwa katika anga la Ufaransa na ilibidi aruke na parachuti.

Rubani huyo alichukuliwa na washirika, lakini ujanja ulimwondoa kwenye ndege. Kwa hasira, Chuck alipokea mapokezi kutoka kwa Eisenhower, ambaye aliamuru vikosi vya washirika. Aliamini kijana huyo na, kama ilivyotokea, sio bure: rubani hodari aliweza kupiga ndege 13 zaidi za Wajerumani mwishoni mwa vita.

Yeager alirudi nyumbani na rekodi bora, sifa, tuzo, na kiwango cha nahodha. Hii ilichangia kuandikishwa kwa rubani katika timu maalum ya majaribio, ambao wakati huo walichaguliwa kwa uangalifu kama wanaanga leo. Chuck alianza kuita ndege yake "Glenis ya Kuvutia", kwa heshima ya mkewe. Ndege hiyo ilikuwa na injini moja ya ndege na ilizinduliwa kutoka kwa mshambuliaji wa B-52.

Kwenye mashine yenye mabawa, rubani aliweka rekodi za kasi zaidi ya mara moja: mwishoni mwa 1947 alivunja rekodi ya awali ya urefu (21372 m), na mnamo 1953 aliweza kuharakisha kifaa karibu 2800 km / h, au 2.5 M (kasi ya sauti hupimwa katika "swings", iliyoitwa baada ya mwanafalsafa wa Ujerumani, mhandisi; 1 M ni sawa na 1200 km / h). Yeager alistaafu kama brigadier mkuu mnamo 1975, baada ya kushiriki katika Vita vya Vietnam na mapigano huko Korea.

Rekodi za Soviet

USSR haikuweza kukaa mbali na majaribio ya kushinda kizuizi cha sauti; ofisi kadhaa za kubuni mara moja (Lavochkin, Yakovlev, Mikoyan) walishiriki katika utayarishaji wa ndege, ambayo ilitakiwa kuruka haraka kuliko sauti. Heshima kama hiyo ilianguka kwa ndege La-176, kutoka kwa "kampuni" ya Lavochkin. Gari ilikuwa tayari kabisa kwa ndege mnamo 1948, mnamo Desemba. Mnamo tarehe 26, Kanali Fedorov alishinda kizuizi kibaya, akiongeza kasi ya kupiga mbizi. Baadaye, rubani alipokea jina la shujaa wa Umoja wa Kisovyeti.

Ilipendekeza: