Kimi Matias Raikkonen alitumia utoto wake katika nyumba iliyojengwa na babu yake huko Espoo, kitongoji cha mji mkuu wa Finland, Helsinki. Kutoa Kimi, aliyezaliwa Oktoba 17, 1979, na kaka yake mkubwa Rami, wazazi wao Matti na Paula. alifanya kazi bila kuchoka. Hakukuwa na pesa za kutosha kila wakati. Ili watoto wake wa kiume washughulike na karting, Matti ilibidi afanye kazi usiku kama dereva wa teksi na bouncer katika kilabu cha usiku.
Carier kuanza
Baada ya mafanikio ya haraka katika mashindano ya Kifini, Scandinavia na Uropa, Kimi alijikuta nyuma ya gurudumu la gari la mbio na haraka akashinda mashindano mawili ya Mfumo wa Renault ya Briteni. Katika msimu wa 2000, licha ya ukweli kwamba hakuwa na uzoefu wowote, alilazwa kwenye majaribio ya timu ya Sauber Formula One. Alivutiwa na kasi yake ya ujinga na majaribio ya ujasiri, Peter Sauber alionyesha utambuzi na akasaini Finn mwenye umri wa miaka 21 kwa msimu ujao. Kuinuka kwake kwa kimondo hadi kilele cha gari kuu kumesababisha mjadala mkali juu ya ustahiki wake, sembuse utayari wake, kushiriki mbio za kifalme. Raikkonen haraka alikataa wakosoaji wake, akimaliza wa sita katika mbio yake ya kwanza ya Mfumo 1 na kuifanya kupitia ubingwa kwa ujasiri. Aliweza kuvuta umakini kwa mmiliki wake wa McLaren Ron Dennis, ambaye alimwona kama mrithi wa uwezekano wa kustaafu bingwa mara mbili Mik Hakkinen. Na ikawa, yeye, kama Peter Sauber, hakukosea katika uchaguzi wake.
Wataalam wamesifu bila kukoma mtindo wake usio na msimamo, wa moja kwa moja na haswa bila shaka. “Sifikirii kamwe juu ya kile ninachofanya. Ninafanya tu. Na hiyo ndiyo kazi yangu.”Kimi aliwaambia waandishi wa habari kwa utaftaji nadra wa kujitazama.
Kazi
Misimu yake mitano huko McLaren iliambatana na kipindi cha kutokuwa na utulivu katika zizi la hadithi. Walakini, alimaliza wa pili kwenye ubingwa mara mbili (2003 na 2005), alishinda mbio tisa na akapanda jukwaa mara thelathini na sita.
Mnamo 2007, alihamia Ferrari baada ya kuajiriwa (inaripotiwa $ 41 milioni kwa mwaka) kuchukua nafasi ya bingwa wa dunia mara saba Michael Schumacher.
Baada ya kushinda Ferrari yake ya kwanza huko Australia, Raikkonen aliendelea kudhibiti msimu wa '07, akingojea Grand Prix ya Brazil kuanzisha tena uongozi wa ubingwa na kupokonya taji la Ubingwa chini ya pua ya waajiri wa zamani wa McLaren. Ole, mnamo 2008 hataweza kurudia ujanja huo na kwa msimu mwingi, alikuwa squire mwaminifu wa mwenzake Fellipe Massa.
Mwisho wa msimu wa 2009, Raikkonen alikubali kuondoka Ferrari, akipokea fidia, licha ya ukweli kwamba mkataba wake ulikuwa bado unasubiri kutoa nafasi kwa Fernando Alonso.
Raikkonen kisha alitumia miaka miwili kushindana kwenye Mashindano ya Rally ya Dunia na akaonekana mara moja katika malori ya NASCAR kabla ya kutangaza kurudi F1 mwishoni mwa 2011 na Timu ya Lotus.
Kuanzia wakati aliporudi kwenye gari la Mfumo 1, Raikkonen alithibitisha kuwa likizo yake ya miaka miwili haikuathiri azma yake na kasi.
Katika mikono ya Raikkonen, Lotus E20 ilithibitika kuwa gari lenye kasi kila wakati, Finn alipanda jukwaa mara saba na kumaliza katika jamii zote. Ushindi uliostahiliwa huko Abu Dhabi ulihitimisha msimu mzuri kabisa ambao alimaliza wa tatu kwenye ubingwa.
Aliendelea kwa mtindo huo huo mnamo 2013 na Lotus, akishinda mbio za kwanza huko Australia kwa uzuri na kuwa mshindani wa taji baada ya washindi wa pili mfululizo nchini China, Bahrain na Uhispania. Lakini ole, Lotus hakuweza kufuata kasi hii ya ujinga, na hii, pamoja na shida za kifedha za timu hiyo, zilisababisha Raikkonen kusaini kandarasi ya kurudi Ferrari mnamo 2014.
Kwa bahati mbaya kwa Finn, msimu wake wa kwanza baada ya kurudi Scuderia ulikuwa mbaya. Kwa mara ya kwanza tangu msimu wake wa kwanza mnamo 2001, Raikkonen hajawahi kufika kwenye jukwaa na kumaliza msimu akiwa na alama 106 nyuma ya mwenzake anayemaliza muda wake Fernando Alonso.
2015 haikuwa bora zaidi, hakuweza kushinda mbio moja na alikunywa tu champagne kwenye jukwaa mara tatu, wakati mwenzake mpya, Sebastian Vettel, alishinda mbio tatu na akapanda jukwaa mara kumi na tatu.
Miaka iliyofuata ya 2016-18, ole, iliimarisha tu hali ya marubani huko Maranelo, Vettel ndiye "nambari moja" asiye na ubishi, na Kimi ndiye squire wake wa kudumu, ambaye atamsaidia mwenzi wake kila wakati ikiwa mbinu za amri zinahitaji.
Tabia na maisha ya kibinafsi
Maonyesho yake ya katuni na mahojiano ya runinga yaliyofuata yalizidisha hamu ya media kwake. Ukweli, Kimi mwenyewe hakufurahi sana na umakini huu. Mbele ya kamera, alikuwa akijikunja na kutapatapa, akisogeza masikio yake, akisugua pua yake na kujaribu kujificha chini ya kofia ya baseball. Mara chache alitabasamu na aliongea kidogo.
Walakini, katika maisha yake ya kibinafsi, Kimi maarufu alikuwa akikabiliwa na vitendo vya kupindukia. Vyombo vya habari vya Uhispania viliripoti kwa furaha kwamba ndege anayependa kunywa pombe Finn alipatikana amelala usingizi barabarani karibu na baa, akiwa amekumbatia dolphin ya mpira inayoweza kushika moto. Huko Monaco, alipigwa picha kwenye jahazi, akiyumba kwenye staha ya juu, na kisha akaanguka kichwa kichwa kwenye dawati la chini.
"Kile ninachofanya katika maisha yangu ya kibinafsi hakinifanyi niende polepole," Raikkonen alijibu kwa hasira.
Kuanzia 2004 hadi 2013, Raikkonen aliolewa na Jenny Dahlman. Walinunua villa kwenye kisiwa cha Kaskisaari katika vitongoji vya Helsinki, ambayo alipata kwa euro milioni 9.5. Kimi pia anamiliki villa kwenye kisiwa cha Phuket na nyumba ya upana katika "Jumba la Jiwe" (Kivipalatsi) katikati mwa Helsinki.
Mnamo Agosti 7, 2016, Kimi alioa Mintta Virtanen
Raikkonen ana watoto wawili: mwana Robin na binti Rihanna Angelia Milana