Anatoly Lyapidevsky: Wasifu Mfupi

Orodha ya maudhui:

Anatoly Lyapidevsky: Wasifu Mfupi
Anatoly Lyapidevsky: Wasifu Mfupi

Video: Anatoly Lyapidevsky: Wasifu Mfupi

Video: Anatoly Lyapidevsky: Wasifu Mfupi
Video: Встреча юнкоров телестудии "Орленок". Летчик А.Ляпидевский (1979) 2024, Machi
Anonim

Enzi ya ushujaa inahitaji kutoka kwa watu bidii kubwa ya nguvu na uwezo wao wote. Rubani wa polar Anatoly Lyapidevsky hakufikiria juu ya maisha yake mwenyewe wakati alienda kwenye safari ya utaftaji juu ya eneo la tundra iliyofunikwa na theluji.

Anatoly Lyapidevsky
Anatoly Lyapidevsky

Masharti ya kuanza

Kipindi cha viwanda katika historia ya Umoja wa Kisovyeti kiligunduliwa na idadi kubwa ya mafanikio na ushujaa wa wafanyikazi. Kipindi kinachoonyesha ni uokoaji wa wafanyikazi na abiria wa meli ya Chelyuskin, ambayo ilianguka katika Bering Strait. Marubani wa Soviet wakawa mashujaa wa hafla hizo, haswa na kwa mfano. Anatoly Vasilievich Lyapidevsky alikuwa mmoja wao. Marubani wa baadaye wa polar alizaliwa mnamo Machi 23, 1908 katika familia ya mwalimu wa vijijini. Wazazi wakati huo waliishi katika kijiji cha Belaya Glina katika eneo la Krasnodar.

Katika utoto, Anatoly hakuwa tofauti na wenzao. Wavulana walikua wenye nguvu, wenye nguvu, tayari kwa kazi ya kilimo. Kama kijana, alifanya kazi kama msaidizi wa usindikaji, fundi wa kufuli, fundi msaidizi katika bohari ya magari. Mnamo 1926, Lyapidevsky aliandikishwa katika Jeshi Nyekundu. Askari aliyefundishwa kiufundi alipelekwa kozi ya marubani wa jeshi. Baada ya kuhitimu, aliendelea kutumikia katika jeshi la anga. Kwa miaka kadhaa alifundisha mbinu za majaribio kwenye Shule ya Yeisk Anga. Mnamo 1933 alivuliwa madaraka na kwenda kufanya kazi huko Chukotka katika kitengo cha anga za anga.

Picha
Picha

Katika huduma ya Nchi ya Mama

Katika msimu wa baridi wa 1934, meli "Chelyuskin" ilivunjika katika latitudo za Aktiki. Wafanyikazi na abiria walitua juu ya mteremko wa barafu, ambao ulikuwa ukipungua kwa hatua kwa ukubwa. Watu wangeweza kuokolewa kwa kutumia ndege. Lyapidevsky wakati huo akaruka kama rubani wa kwanza kwenye ndege nzito ANT-2. Lakini kwanza kabisa, ilikuwa ni lazima kupata mahali ambapo watu walikuwa. Karibu ndege thelathini zilifanywa na rubani mwenye uzoefu kabla ya kugundua kambi ya Chelyuskin. Gari ililazimika kuwekwa kwenye eneo dogo sana. Janga hilo liliepukwa shukrani kwa ustadi na ujuzi uliofanywa. Watu 12 walipanda, pamoja na watoto wawili.

Shughuli ya uokoaji ilipongezwa sana na serikali ya nchi hiyo. Rubani wa darasa la kwanza aliteuliwa kwa jina la juu la shujaa wa Soviet Union. Kwenye kifua cha Anatoly Vasilyevich Lyapidevsky, Nyota ya Dhahabu iliyo nambari 1. Iliangaza. Katika miaka iliyofuata, rubani jasiri alisoma katika kitivo cha uhandisi cha Chuo cha Jeshi la Anga. Mtaalam aliyethibitishwa aliteuliwa mkurugenzi wa kiwanda cha anga huko Omsk. Baada ya vita, mratibu wa uzalishaji aliye na uzoefu aliidhinishwa kama naibu waziri wa tasnia ya anga.

Kazi na maisha ya kibinafsi

Wakati utengenezaji wa bomu la haidrojeni ulipokuwa ukifunguka, Lyapidevsky alipewa jukumu la kuongoza ofisi maalum ya muundo. Ofisi ya usanifu wa siri ilihusika na uundaji wa nyaya za elektroniki kudhibiti bomu la bomu. Wahandisi walitatua kazi hiyo kwa uzuri.

Maisha ya kibinafsi ya rubani maarufu na mratibu mkubwa wa sayansi yamekua vizuri. Alioa mara moja na kwa maisha yote. Mume na mke walilea na kulea watoto wawili - mtoto wa kiume na wa kike. Anatoly Vasilievich Lyapidevsky alikufa mnamo Aprili 1983.

Ilipendekeza: