"Hakuna haja ya kuunda tena gurudumu!" - kwa hakika umesikia au kutamka kifungu hiki zaidi ya mara moja. Wanaposema hivyo, kwa kawaida wanamaanisha kuwa hakuna haja ya kurudisha kile kilichopo tayari. Lakini, isiyo ya kawaida, watu wengi wanajua kidogo sana juu ya uvumbuzi wa baiskeli. Nani, wapi, lini na jinsi gani iliunda gari hili?
Nani alikuwa wa kwanza kuvumbua baiskeli?
Kuna toleo ambalo baiskeli ya kwanza ilibuniwa na Leonardo da Vinci. Walakini, ni ya kutatanisha. Pia, toleo ambalo gari hili lilibuniwa na mkulima Artamonov hakupata uthibitisho wa asilimia mia moja.
Inaaminika kuwa baiskeli haikutengenezwa mara moja. Uboreshaji wake ulipitia hatua kadhaa.
Mnamo 1817, profesa wa Ujerumani Karl von Drez alinunua muundo kama wa pikipiki. Kifaa hiki kilikuwa na magurudumu mawili na mwandishi wake aliitwa "mashine ya kutembea". Baadaye kidogo, watu wenzake Drez walimwita pikipiki hii trolley baada ya mvumbuzi. Mnamo 1818, Baron von Drez aliunda hati miliki ya uumbaji wake.
Pikipiki ilipotembelewa Uingereza, muundo huu uliitwa jina la "Farasi za Dandy". Mnamo 1839-1840. katika mji mdogo kusini mwa Uskochi, Kirkpatrick Macmillan, fundi wa ufundi kwa biashara, aliboresha mashine hii ya kutembea kwa kuongeza tandiko na miguu. Kifaa hiki kilikuwa kama baiskeli ya kisasa. Ilikuwa ni lazima kushinikiza kanyagio kuzungusha gurudumu la nyuma, wakati gurudumu la mbele linaweza kugeuzwa kwa kutumia usukani.
Kwa sababu zisizojulikana, uvumbuzi wa mhunzi Macmillan ulibaki kwenye vivuli, na hivi karibuni ulisahauliwa.
Mnamo 1862, bwana wa Ufaransa Pierre Lallemant aliamua kuongeza miguu kwa "farasi dandy" (wakati Pierre hakujua uvumbuzi wa Kirkpatrick Macmillan). Na mnamo 1863 Lalman alitambua wazo lake. Bidhaa yake inachukuliwa na wengi kuwa baiskeli ya kwanza ulimwenguni, na Pierre mwenyewe ndiye, ipasavyo, mwanzilishi wa kwanza wa aina hii ya usafirishaji.
Baiskeli ya kwanza ilibuniwa lini na wapi?
Mwaka wa uvumbuzi wa baiskeli ya kwanza unaweza kuzingatiwa wote 1817, wakati "mashine ya kutembea" iliundwa, na 1840, na 1862. Walakini, kuna tarehe nyingine muhimu inayohusishwa na uvumbuzi wa baiskeli, ambayo ni 1866, wakati Baiskeli ya Lalman ilikuwa na hati miliki.
Tangu wakati huo, gari hili limeboreshwa kila mwaka. Vifaa ambavyo baiskeli imetengenezwa, na muundo wake, na vile vile uwiano na kipenyo cha saizi za gurudumu, pia zimebadilika. Walakini, baiskeli ya kisasa haitofautiani sana na muundo wa Lalman.
Kwa hivyo, ikiwa tutafikiria kwamba baiskeli ya kwanza kabisa ilibuniwa na Pierre Lalman, basi Ufaransa itakuwa mahali pa kuzaliwa kwa gari hili. Walakini, Wajerumani wanaamini kuwa baiskeli hiyo ilibuniwa nchini Ujerumani. Kwa sehemu, hii pia ni kweli. Ikiwa uvumbuzi wa Baron Karl von Drez usingekuwepo, Lallemant asingefikiria kuiboresha.
Lakini usisahau kuhusu Scotland. Mfano wa baiskeli hiyo, ambayo ilitengenezwa na Kirkpatrick Macmillan, haikuwa tofauti sana na uvumbuzi wa Lalman.
