Kusudi kuu la barabara za pete ni kupunguza mzigo kwenye njia za uchukuzi za jiji kubwa. Katika Urusi, kuna barabara kuu kama hiyo, kwa mfano, huko Moscow. Inaitwa Barabara ya Pete ya Moscow na urefu wake ni mkubwa tu.
Barabara ya Pete ya Moscow ilianza kutumika katikati ya miaka ya 50 ya karne iliyopita. Hapo awali, barabara hii ilikuwa na vichochoro 4 tu - mbili kwa kila mwelekeo. Lakini katika miaka ya 90, Barabara ya Pete ya Moscow ilipanuliwa na leo magari hutembea kando ya barabara hii kwa njia 10.
Je! Ni urefu gani wa Barabara ya Pete ya Moscow
Zero ya kilomita ya barabara ya pete ya Moscow iko kwenye makutano yake na barabara kuu ya Entuziastov. Kuanzia hapa, kuhesabu urefu wa mstari huanza. Maeneo maalum kwenye barabara hii yamedhamiriwa kwa kilomita - "kwa kilomita 50 ya Barabara ya Gonga ya Moscow", katika "kilomita 90 ya Barabara ya Gonga ya Moscow", n.k.
Kulingana na takwimu rasmi, urefu wa barabara ya pete ya Moscow ni km 108.9. Lakini wapenda gari wengine wanaamini kuwa data hii sio sahihi. Kulingana na makadirio ya wamiliki wa gari, urefu wa Barabara ya Pete ya Moscow ni karibu km 110.
Tofauti kama hizo za data zinaelezewa kwa urahisi. Upana wa Barabara ya Pete ya Moscow ni kubwa sana. Kwa hivyo, urefu wa pete yake ya ndani kwa hali yoyote itakuwa chini kidogo kuliko ile ya nje.
Fuatilia takwimu
Kwa muda mrefu, Barabara ya Gonga ya Moscow iliambatana na mipaka ya kiutawala ya mji mkuu. Lakini katika miaka ya 80 ya karne iliyopita, Moscow ilianza kujumuisha, pamoja na mambo mengine, maeneo ya makazi yaliyo nyuma ya barabara hii kuu. Kwa hivyo, mpaka wa kiutawala wa mji mkuu wa Barabara ya Pete ya Moscow leo inaweza kuzingatiwa kwa masharti tu.
Hapo awali, njia kuu ya pete haikuwa kubwa sana. Lakini baada ya upanuzi wa barabara, takwimu hii iliongezeka sana. Kwa sasa, kupitisha kwa Barabara ya Gonga ya Moscow kunazidi magari elfu 9 kwa saa.
Takwimu hii, kwa kweli, ni kubwa. Lakini kwa jiji kubwa kama Moscow, kiashiria kama hicho, kwa bahati mbaya, kinaweza kuzingatiwa kuwa haitoshi. Kwa hali yoyote, msongamano wa magari kwenye Barabara ya Gonga ya Moscow huundwa mara nyingi sana.
Sio tu magari na malori huenda kwenye njia hii. Imara kwenye Barabara ya Gonga ya Moscow na trafiki ya basi. Njia zaidi ya 50 za jiji husafirisha watu kando ya barabara hii kuu kwa njia tofauti. Lakini kuna usafiri wa umma kwenye Barabara ya Pete ya Moscow, kwa bahati mbaya, sio katika maeneo yote.
Kama ilivyotajwa tayari, kuna njia 10 za trafiki kwenye MKAD ya kisasa - 5 kwa kila mwelekeo. Wakati huo huo, vichochoro kuu 8 vina upana wa mita 3.75. Njia mbili za nyongeza, zilizowekwa katika pande zote mbili, zinachukuliwa kuwa za mpito na zenye kasi kubwa. Upana wao ni 4.5 m.
Kutoka kilomita sifuri katika mji mkuu, Barabara ya Pete ya Moscow iko umbali wa kilomita 12-18 katika maeneo tofauti. Kasi ya juu ya kusafiri inayoruhusiwa kwenye barabara hii ni 100 km / h.
Kwa sasa, barabara hii kuu inaunganisha kabisa njia zote za mji mkuu. Kuvutia ni, kati ya mambo mengine, ukweli kwamba machapisho ya kilomita kwenye Barabara ya Gonga ya Moscow iko katika umbali tofauti. Katika hali nyingine, ziko mbali 1200-1800 m kutoka kwa kila mmoja, kwa zingine - sio zaidi ya 700 m.
