Siku ya Walinzi wa Mipaka (Mei 28) mnamo 1987, ndege ya injini nyepesi, iliyojaribiwa na rubani wa miaka kumi na nane Matthias Rust, ilitua kwenye Red Square. Hali hii ilishtua umma: ni vipi kijana angeweza kuruka zaidi ya kilomita elfu moja na hakuna mtu aliyemwona?
Hadithi hii bado ni siri, kwa sababu kuna ajali nyingi na bahati mbaya ndani yake. Kwa hivyo, wataalam anuwai hutetea maoni yao tofauti kabisa juu ya tukio hili la kushangaza.
Wasifu
Matthias Rust alizaliwa mnamo 1968 katika jiji la Ujerumani la Wedel. Baba yake, Karl Rust, alifanya kazi kama mhandisi kwa wasiwasi wa AEG. Machapisho kadhaa yanaandika kwamba alikuwa na idadi kubwa ya hisa katika wasiwasi, lakini hii ni habari ambayo haijathibitishwa. Angalau familia ya Rust ilikuwa vizuri.
Karibu na umri wa miaka mitano, Karl alimleta mtoto wake kazini - uwanja wa ndege. Tangu wakati huo, kijana huyo alidharau juu ya kuruka na kuota kupata nyuma ya gurudumu la mashine ya chuma haraka iwezekanavyo. Kwa hivyo, haishangazi kuwa katika umri wa miaka kumi na nane alikuwa tayari amepata leseni ya majaribio. Katika hafla hii, waliandika kwamba Karl Rust labda alichangia hii, kwa sababu leseni hizo hutolewa tu kwa marubani wenye ujuzi, ambao Matthias hakuweza kuwa katika miaka yake.
Ndege haramu
Bado haijulikani ni nani aliyemshawishi rubani mchanga kufanya safari ya hatari na kujiweka katika hatari ya kupigwa risasi na vikosi vya ulinzi wa anga vya nchi yoyote. Kuna toleo ambalo ujana wa ujana uliruka ndani yake, na yeye mwenyewe akapanga ujanja huu wa ujinga. Halafu swali lingine linaibuka: ni vipi rubani asiye na uzoefu aliweza kushinda shida zote za hali ya hewa ambazo zilikuwa ngumu kwake kuepukwa?
Walipoanza kuelewa suala hili, ilibadilika kuwa wakati wa kuwasili kwake kwa USSR, Rust alikuwa ameruka sana: kupitia Ulaya Kaskazini na Iceland, na njia zake nyingi zilipita juu ya bahari. Hiyo ni, alijifunza ili kufanya njia yake kuu, na kwa hivyo akapata uzoefu muhimu.
Ukweli wa pili: walipochunguza ndege ya Rust, badala ya viti vya nyuma, walipata matangi ya mafuta yaliyojengwa. Hii ilifanywa ili kuweza kuruka umbali mrefu.
Swali moja linabaki: je! Alibuni na akafanya mwenyewe, au kuna mtu alimsaidia au kumwongoza? Kuna maswali kadhaa kama haya, kwa sababu tabia ya rubani ilikuwa isiyoeleweka na isiyoelezeka kutoka kwa mtazamo wa mantiki.
Chukua, kwa mfano, ukweli kwamba katika huduma ya kupeleka ya mji wa Helsinki Rust iliacha alama kwamba alikuwa akiruka kwenda Stockholm. Aliondoka na kwa dakika ishirini za kwanza alitembea kwa njia iliyochaguliwa, kisha akazima redio na kutoweka kwenye unganisho. Mtumaji huyo alifanikiwa kufuatilia kwamba Matthias aligeuka kuelekea mpaka wa Soviet.
Wataalam wanasema kwamba hakugunduliwa na silaha za kupambana na ndege za Soviet tu kwa sababu aliruka kwa urefu wa mita themanini hadi mia moja juu ya maji, kama wanavyofundisha marubani wa jeshi, ili kukaa bila kutambuliwa kwa muda mrefu. Hii pia ni moja ya isiyo ya kawaida katika kesi hii.
Waokoaji wa Kifini waliruka kutafuta mara baada ya kutoweka kwa ndege ya Rust kutoka kwenye rada na kukuta mafuta juu ya maji. Walikosea mahali pa ajali ya ndege na wakaacha kutafuta. Haijulikani ni nini doa hii ilikuwa, lakini bahati mbaya hii ilimsaidia Matthias aonekane.
Kwa kuongezea, kukimbia kwake huanza kufanana na hadithi ya upelelezi au kusisimua: kuelekea kuelekea mpaka wa USSR, alitaka kuruka kupita mji wa Kohtla-Järve. Na hapa alikuwa akisindikizwa na makombora wa Idara ya 14 ya Ulinzi wa Anga ya Jeshi la Leningrad. Ndege ya Rust ililengwa na ingeweza kupigwa risasi wakati wowote, lakini hawakufanya hivyo, kwa sababu bado walikumbuka tukio hilo na Boeing ya Kikorea, ambayo ilifanyika miaka mitatu tu iliyopita. Baada ya tukio hili, kulikuwa na agizo kali la kutowagusa "raia". Haijulikani ikiwa rubani mchanga huyo alijulishwa juu ya hii, lakini kwa kweli ilimsaidia.
Na kwa ujumla, alikuwa na bahati nzuri wakati huo: hali ya hewa ilizorota, na marubani wa Soviet hawakuweza kuona ndege ikiruka chini juu ya ardhi. Na kisha akaingia katika "eneo la kutokuonekana" - eneo linaloitwa la uwajibikaji wa vitengo viwili vya ulinzi wa anga, kati ya ambayo kulikuwa na ukanda usiofuatiliwa. Haiwezekani kwamba rubani mchanga aliingia katika eneo hili kwa bahati mbaya ikiwa hakujua kuratibu zake.
Baadaye, ilionekana tena, tayari na mbinu zingine za ulinzi wa anga, lakini ilikosewa kwa kundi dogo la ndege, tena kwa sababu ya kuonekana vibaya.
Kwa kuongezea, kwa ujumla, kila kitu kinaonekana kama hadithi ya hadithi: wakati wa kukaribia Moscow, alionekana kwenye rada wakati wa mafunzo ya ndege mnamo 15.00, wakati nambari za kitambulisho zilibadilika, na hakuna mtu aliyemwuliza. Na wakati huo, kulikuwa na ajali ya ndege karibu na jiji la Torzhok, na helikopta na ndege ziliruka huko kutafuta. Kwa mmoja wa "wasaidizi" hawa alichukua ndege ya Matthias.
Kutua huko Moscow na korti
Kutu ilionekana moja kwa moja karibu na Moscow, kisha katika eneo la uwanja wa ndege wa Sheremetyevo. Walighairi hata safari za ndege. Rubani hakujibu maswali yoyote, na hakukuwa na maana ya kumfukuza na ndege za kijeshi juu ya Moscow.
Rust mara tatu alijaribu kutua ndege moja kwa moja kwenye Red Square, lakini majaribio yote hayakufanikiwa. Kisha akaamua kutua mashua nyepesi kwenye daladala la Moskvoretsky. Ni vizuri kwamba wakati huu polisi wa trafiki waliwasha taa za trafiki, vinginevyo kungekuwa na msiba. Kutu ilitua ndege katika pengo nyembamba kati ya gridi za umeme za trolley - kazi ya filamu ya rubani asiye na uzoefu, sivyo?
Halafu, chini ya uwezo wake mwenyewe, aliandika teksi kwa Kanisa kuu la Maombezi, ambapo alikamatwa.
Kwa zaidi ya mwaka mmoja, Matias Rust alikuwa katika USSR, uchunguzi ulikuwa ukiendelea katika kesi hii. Kisha akafukuzwa kutoka nchi ya Wasovieti. Katika kesi hiyo, alilaumu kila kitu kwa bahati, lakini kwa wataalam maelezo haya yanaonekana hayana msingi.
Baada ya tukio hili la kushangaza, maafisa wengi wa jeshi walifukuzwa kutoka kwa nafasi zao na kubadilishwa na wengine, ambao waliruhusu Gorbachev kutoa makubaliano kwa NATO kupunguza vikosi vya jeshi vya USSR. Labda hii ndio ufunguo wa bahati mbaya zote na ajali?
Epilogue
Waandishi wa habari bado wanavutiwa na maisha ya Rust, na hii ndio waliyogundua. Hakupata elimu yoyote, na pia alinyimwa leseni yake ya majaribio. Hakufanya kazi kwa kukimbia kwake na mara moja alipatikana kuwa mwendawazimu kwa kumshambulia muuguzi. Baada ya hapo, aliondoka kwenda India na huko akapanga maisha yake ya kibinafsi: alioa mwanamke wa Kihindi.
