Eduard Nikolaev: Wasifu, Ubunifu, Kazi, Maisha Ya Kibinafsi

Orodha ya maudhui:

Eduard Nikolaev: Wasifu, Ubunifu, Kazi, Maisha Ya Kibinafsi
Eduard Nikolaev: Wasifu, Ubunifu, Kazi, Maisha Ya Kibinafsi

Video: Eduard Nikolaev: Wasifu, Ubunifu, Kazi, Maisha Ya Kibinafsi

Video: Eduard Nikolaev: Wasifu, Ubunifu, Kazi, Maisha Ya Kibinafsi
Video: Победители ралли "Дакар 2019" вернулись на родину - Россия 24 2024, Aprili
Anonim

Timu ya hadithi ya KAMAZ-bwana ni fahari ya motorsport ya Urusi na tasnia ya gari. Kwenye Rally ya Dakar, Silk Way Rally na mashindano mengine ya ulimwengu, malori yetu ya Kamaz na madereva yetu ya mbio za gari hayakufananishwa kwa miongo kadhaa. Na mmoja wao ni Eduard Nikolaev, kiongozi wa mara nne wa hadhara ya Dakar Rally, Mwalimu wa Michezo aliyeheshimiwa.

Eduard Nikolaev: wasifu, ubunifu, kazi, maisha ya kibinafsi
Eduard Nikolaev: wasifu, ubunifu, kazi, maisha ya kibinafsi

Utoto wa michezo

Eduard Valentinovich Nikolaev alizaliwa katika jiji la Naberezhnye Chelny mnamo Agosti 21, 1984. Yeye ni mrithi wa urithi, mtoto wa Valentin Nikolaevich Nikolayev, bingwa wa Urusi wa mara sita katika gari (hizi ni gari ndogo za mwanga, watangulizi wa ATVs). Valentin, kama mtoto wake baadaye, alikuwa "mgonjwa" wa motorsport kutoka utoto, alijua muundo wa mifumo yote ya magari kabisa na, baada ya kumaliza kazi yake ya michezo, alikuja kufanya kazi katika timu kuu ya KAMAZ kama fundi. Kulingana na mtoto wake, baba anaweza kutenganisha gari kwa usiku mmoja na kuirudisha asubuhi asubuhi ili kuanza.

Picha
Picha

Utoto na ujana wa Eduard Nikolaev viliunganishwa bila usawa na michezo. Kuanzia miaka 4 hadi 12, alijishughulisha sana na mazoezi ya kisanii, akapata mafanikio makubwa na akapata kunyoosha bora.

Picha
Picha

Kwa kuongezea, alihudhuria sehemu ya ndondi. Lakini bado, hobby kuu ya kijana Nikolaev alikuwa akipiga karting: aliendesha gari hizi karibu tangu utoto, pole pole akaanza kushiriki katika mashindano ya kiwango kinachozidi kuongezeka.

Mwanzo wa kazi ya michezo

Eduard Nikolaev alijiunga na timu kuu ya KAMAZ mapema miaka ya 2000. Kwanza, mara nyingi alikuwa akimtembelea baba yake, fundi wa timu, na polepole akajiuliza katika shughuli za shughuli zake. Na wakati Eduard alishinda Mashindano ya All-Russian karting, ambapo mwanzilishi wa KAMAZ-bwana Semyon Semyonovich Yakubov alikuwepo, yeye mwenyewe alimwalika kijana huyo kufanya kazi kwenye timu - kwanza kama fundi, na kisha kama rubani.

Picha
Picha

Sambamba na kazi yake katika KAMAZ-master, Eduard alipata elimu ya kitaalam: kwanza alisoma katika shule ya ufundi ya kiufundi, na kisha akahitimu kutoka Taasisi ya Polytechnic. Kama mtu anayefanya kazi kweli, alitumia nusu ya kwanza ya siku kusoma katika shule ya ufundi na chuo kikuu, na kisha akatumia muda katika warsha za KAMAZ-master hadi usiku. Fundi mchanga mchanga alisoma muundo wa vitengo vyote na utaratibu wa magari ambayo angeshiriki kwenye mbio. Ngazi ya ustadi wake polepole ikawa kwamba katika tukio la kuvunjika au ajali, angeweza kujitegemea kuondoa karibu utapiamlo wowote. Njia hii ya mafunzo ya wanariadha, wakati kila dereva wa majaribio pia anaweza kuwa fundi na dereva mwenza, imekuwa moja ya kanuni zinazoongoza za timu, na kama matokeo - ufunguo wa mafanikio katika mashindano ya ulimwengu.

Picha
Picha

Tangu 2004, Nikolaev alianza kushiriki kwenye mashindano ya ndani ya Urusi na Mashindano ya Urusi kama fundi, na tangu 2006 - kama rubani, na wafanyakazi wake daima wamejishindia tuzo. Na mnamo 2007 Eduard Nikolaev alijumuishwa kwa mara ya kwanza katika wafanyikazi wa Ilgizar Mardeev kama fundi katika Mkutano wa kimataifa wa Dakar; wafanyakazi walikuja kumaliza mstari wa pili. Mnamo 2009, matokeo sawa na kwa uwezo huo huo yalipatikana na Nikolaev kama sehemu ya wafanyikazi wa Vladimir Chagin. Kwa njia, alikuwa Chagin ambaye alikua mshauri mkuu, mkufunzi na hata sanamu kwa Nikolaev, kwa pamoja walishiriki katika idadi kubwa ya jamii tofauti, na, kulingana na Chagin, Nikolaev hata alichukua mtindo wake wa kuendesha.

Picha
Picha

Kazi ya majaribio ya KAMAZ

Mnamo 2010, Eduard Nikolaev alishinda ushindi wa dhahabu kwenye Mkutano wa Dakar, lakini bado katika jukumu la fundi katika wafanyikazi wa Chagin huyo huyo. Na mnamo 2011, Nikolaev alifanya kwanza kama rubani huko Dakar (kabla ya hapo alikuwa ameshinda mbio ya Silk Way kama rubani), lakini huko alifanikiwa kuchukua nafasi ya tatu tu hadi sasa.

2011 ulikuwa mwaka wa ushindi katika wasifu wa dereva mchanga: mwishowe alishinda Dakar kama dereva. Halafu kulikuwa na jamii nyingi zaidi, ambapo wafanyikazi wa Nikolaev kila wakati walichukua tuzo tofauti, lakini matokeo ya dhahabu huko Dakar yalirudiwa tu mnamo 2017, halafu kwa miaka miwili zaidi mfululizo - mnamo 2018 na 2019.

Picha
Picha

Ushindani katika mashindano ni ya hali ya juu sana, na wapinzani ni marafiki na wenzao kutoka kwa timu kuu ya KAMAZ, kwani hawana sawa. Wakati huo huo, sera ya timu hiyo ni kwamba hakuna mzozo kati ya waendeshaji wanaoongoza: kila mtu mwanzoni ni sawa, na yeyote anayeibuka kuwa bora na atakayebahatika wakati wa mbio anakuwa kitu cha ushindi ya timu nzima.

Mnamo 2020, Nikolaev hakuweza kushinda kwenye Dakar - wafanyikazi wake walilazimika kuondoka katika hatua ya sita ya mbio kwa sababu ya shida za kiufundi na gari.

Maisha na maisha ya kila siku ya mwanariadha

Taaluma ya mwanariadha, haswa wa kimataifa, ni ngumu kimwili na kiakili. Wakati wa mashindano, wafanyikazi wanapaswa kusafiri kilomita mia kadhaa kwa siku, wakiendesha kwa masaa 10 au zaidi. Huwezi kuacha - ni kupoteza muda na kupoteza. Lakini ikiwa dharura na uharibifu utatokea, rasilimali zote zinahamasishwa mara moja kurekebisha gari na kurudi kazini. Kwa hivyo, wanunuzi wanahitaji nguvu ya mwili na uvumilivu, mishipa kali na nidhamu ya chuma. Eduard Nikolaev anasema kuwa wakati mwingine hupungua hadi kilo kumi za uzito wakati wa mbio. Wakati mmoja, aliporudi kutoka kwa mashindano, mama yake hakumtambua mtoto wake - alikuwa amekonda sana.

Picha
Picha

Lakini wakati anarudi nyumbani, jamaa kila wakati hujaribu kunenepesha mnyama anayesubiriwa kwa muda mrefu. Nikolaev anapenda sana supu tajiri, haswa supu ya kitatar ya toky ya ashy iliyotengenezwa na kuku na tambi. Kwa ujumla, kupika ni shauku ya pili ya Edward baada ya magari. Yeye hupika vizuri mwenyewe, ni mchumaji wa uyoga mwenye bidii - hukusanya na kujiandaa. Na baada ya kumaliza kazi yake ya mbio, Eduard Nikolaev ana mpango wa kufungua mgahawa wake kwa mashabiki wa michezo na kwa jumla kila mtu.

Maisha binafsi

Huko Naberezhnye Chelny, familia mpendwa inamngojea mwanariadha Eduard Nikolaev. Edward ameolewa, jina la mkewe ni Oksana. Mnamo mwaka wa 2016, alimpa mumewe binti.

Picha
Picha

Na Nikolaev pia hutumia wakati kuelimisha kizazi kipya: yeye, pamoja na marubani wengine, anasimamia wimbo wa kart ulioundwa na timu ya bwana wa KAMAZ kufundisha watoto na vijana misingi ya karting na mashindano.

Ilipendekeza: