Kurt Knispel kwa haki ni mali ya jina la tanker bora katika historia. Alibomoa mizinga 168, lakini hakupokea tuzo kubwa za Reich kwa sababu ya tabia yake huru na imani ya ndani ya maadili. Alikufa akiwa mchanga sana, akiwa na miaka 23, katika vita na Jeshi Nyekundu.
Kuanza kazi, elimu na hatima
Kurt Knispel ni meli maarufu ya WWII. Inajulikana kwa kugonga mizinga 168, na hii ni akaunti tu iliyothibitishwa. Alikuwa mnyenyekevu, alikataa kwa urahisi kuweka tank kwenye akaunti yake, ikiwa kulikuwa na shaka kidogo. Kazi yake ilikuwa imepangwa mapema na mahali pa kuzaliwa. Hii ilitokea mnamo Septemba 20, 21 huko Sudetenland. Baada ya kuunganishwa kwa Sudetenland kwenda Ujerumani, Kurt Knispel alipata hadhi ya Mjerumani wa Sudeten. Alijiunga na jeshi la Ujerumani, kama ilivyostahili.
Kazi yake na elimu yake ilianza wakati huo huo, mnamo 1940. Kurt aliingia kwenye vikosi vya tanki na kuanza kufanya mazoezi ya bunduki. Tangi la kwanza liligongwa wakati wa Operesheni Barbarossa katika mkoa wa Leningrad. Kiongozi wake alikuwa Feldwebel Hans Fendezak, ambaye wakawa marafiki bora. Kuanzia mwanzoni mwa kazi yake, Knispel alichukuliwa kuwa mpiga bunduki mwenye talanta. Alitofautishwa na uzuri wake wa kuona na kufanya uamuzi haraka.
Kushiriki katika uhasama na sifa za kupigana
Mnamo 1942, Kurt Knispel aliwekwa kwa afisa ambaye hajapewa jukumu Alfred Rubbel, ambaye pia alikuwa rafiki. Bosi mpya alimwita Kurt kipekee na akasisitiza usahihi wake kabisa, tathmini wazi ya hali na kasi ya athari. Rubbel alisema kuwa tanker ilimpiga risasi na kumwangamiza adui hata kabla ya amri yake.
Mnamo 1943, askari wa Ujerumani walirudi kutoka Caucasus. Kurt Knispel alimaliza kozi ya mafunzo kwa wafanyikazi wa mizinga mpya mizito "Tiger" katika Putlos ya Ujerumani. Baada ya hapo, kama sehemu ya kikosi cha tanki 503, alishiriki katika vita huko Ukraine, ambapo alionyesha uwezo wake wa kipekee. Mnamo Juni 44, Washirika walifika Normandy, kikosi hicho kilikumbukwa kwenda Ujerumani, na Knispel alipandishwa cheo kuwa kamanda wa tanki la Tiger-2.
Mnamo 1944, kikosi kizima kiliondolewa kwenda Ujerumani, baada ya hapo kikajazwa tena na kupelekwa Hungary. Knispel alipigania Debrecen na Budapest. Kikosi cha mizinga kilizingirwa, sehemu kubwa ya muundo ilikufa, Kurt Knispel alinusurika. Baadaye, mabaki ya kikosi hicho yalitoka kwa kuzunguka pamoja naye.
Tabia ya Kurt Knispel na mwisho wa kazi yake
Tabia ya moja kwa moja isiyo na msimamo ya waasi haikuruhusu tanker kupokea tuzo kubwa za Reich, ambayo bila shaka alistahili. Kashfa ambayo Knispel alisimama kwa mfungwa wa Soviet kwa kumpiga afisa wa SS ilijulikana sana. Kuna maoni ya wanahistoria ambao wanadai kwamba Kurt alikuwa na vita na yule aliyemsindikiza ambaye alimdhihaki mfungwa wa vita.
Baadaye, mzozo ulijulikana katika miundo ya nguvu, na kazi ya tanker yenye talanta ilikuwa imekwisha. Ikiwa makamanda wa kitengo hawakumtetea, Kurt angeweza kwenda kortini. Wenzake walimkumbuka Kurt kama mtu mnyenyekevu aliye na hali ya juu ya wajibu. Licha ya unyenyekevu wake, alijadili hadharani sifa na tabia ya makamanda.
Kwenye fremu ya hadithi rasmi ya Ujerumani ya miaka 44, Knispel aliamua kujitokeza kwa kujinyonga tuzo msalaba wa dhahabu sio kulingana na sheria na kufunika tai yake ya matiti.
Mwisho wa maisha, matokeo na mafanikio
Kulikuwa na wiki moja kabla ya kumalizika kwa vita, wakati tanker ya kipekee iliuawa. Ilikuwa kwenye mpaka kati ya Austria na Jamhuri ya Czech. Wanahistoria wanatofautiana juu ya vita vya mwisho, lakini mashuhuda wengi wanadai kwamba Knispel alikufa kwa jeraha kwenye vita ambayo aligonga tanki lake la mwisho. Tofauti na makamanda wengine wa tanki, ambao hawakuonekana, alishinda ushindi wake mwingi kibinafsi.
Katika wasifu wa Kurt Knispel, maisha yake ya kibinafsi hayatajwa kamwe. Labda hakuwahi kuolewa, ametumia ujana wake wote vitani, au hakuna habari juu ya hii. Alilelewa na familia ya Wajerumani wa Sudeten, taaluma ya wazazi wake haijulikani.
