Kila kijana ana ndoto ya kuwa mwanariadha na kushinda mashindano ya kifahari zaidi ya mbio duniani. Lakini ni wachache tu kati ya mamilioni ya waombaji wanaweza kuwa racer. Ni wachache waliochaguliwa wanaoweza kuacha alama zao kwenye historia. Mmoja wao alikuwa dereva wa gari la mbio la Uingereza Roger Clark.
Roger Albert Clark alizaliwa mnamo 5 Agosti 1939 nchini Uingereza. Dereva wa mbio za Uingereza alishindana katika mikutano ya hadhara ya kimataifa katika miaka ya sitini na sabini ya karne iliyopita. Alikuwa Briton wa kwanza kushinda hatua ya Mashindano ya Rally ya Dunia.
Wasifu
Roger Clarke alianza kucheza kilabu chake mnamo 1956 na akashinda. Alishinda ubingwa wake wa kwanza wa Uingereza wa Great Britain na Ireland ya Kaskazini Rally Championship mnamo 1965 katika Ford Cortina GT (gari iliyojengwa na Ford ya Great Britain kwa sura kadhaa kutoka 162 hadi 182 na ilikuwa gari iliyouzwa zaidi nchini Uingereza ya Sabini Roger Albert Clarke alirudia mafanikio haya mnamo 1972, 1970 na 1971 na dereva mwenza Jim Porter katika Ford Escort RS (ilikuwa gari ndogo ya familia ambayo ilitengenezwa na Ford kutoka miaka ya 1916 hadi elfu mbili na nne).
Roger Clarke pia alishinda Rally ya Acropolis mnamo 1968 (The Acropolis Ugiriki Rally ni mashindano ya mkutano wa hadhara sehemu ya ratiba ya Mashindano ya Rally ya Uropa. Mkutano huo ulifanyika kwenye barabara zenye vumbi, mbaya na zenye miamba karibu na Athene wakati wa msimu wa joto wa Uigiriki. alikuwa mkatili sana kwa mashindano ya magari na madereva.
Mnamo 1970 Roger Albert Clarke alishinda mkutano wa kila mwaka wa gari la Ireland Scheme. (Kwanza ilifanyika kwa elfu moja thelathini na moja, na kuifanya mkutano wa tatu wa zamani zaidi ulimwenguni). Alishinda pia Rally ya Scottish (Kivutio cha Mashindano ya Rally ya Scottish hufanyika kila Juni. Hali ya hewa ya joto na hatua za kipekee za misitu huvutia washindani kutoka kote ulimwenguni. Mkutano wa kwanza wa Uskoti ulifanyika mnamo 1932).
Maonyesho bora zaidi ya Clark yalikuwa huko Rally Great Britain. Mafanikio yake maarufu yalikuja katika Rally Rally, mbio kubwa zaidi ya mkutano wa nchi yake. Roger Albert Clarke alishinda mara mbili, mnamo 1972 na Tony Mason (dereva mwenza wa mkutano wa hadhara wa Uingereza, mtangazaji wa Runinga, mwandishi, mwandishi). Timu hii pia ilimaliza ya pili, mwishowe mara mbili, mnamo 1972 na 1972, timu pekee ya Uingereza kuvunja katika kipindi cha miaka thelathini na tano.
Mnamo mwaka wa 1975, dereva wa mbio za Briteni alikuwa mmoja wa wapokeaji wawili wa Kombe la Segrave (Nyara ya Segrave imepewa mtani wa Briteni ambaye anafikia onyesho bora zaidi la uwezo wa uchukuzi na ardhi, bahari, hewa au maji). Kombe hilo limepewa jina la Sir Henry Segrave.
Mnamo 1976, Roger Albert Clarke, na dereva mwenza Stuart Pegg, walifanikiwa na WRC feat. (Iliundwa kutoka kwa mikutano maarufu ya kimataifa, ambayo nyingi hapo awali zilikuwa sehemu ya Mashindano ya Rally ya Uropa na / au Mashindano ya Kimataifa ya Watengenezaji). Katika siku zijazo, hii feat haitarudiwa na dereva yeyote wa mbio za mbio kwa zaidi ya miaka kumi na tano.
Mnamo 1979 Roger Clarke alipewa MBE. (Agizo Bora Zaidi la Dola ya Uingereza, mara nyingi ikifupishwa kwa njia isiyo rasmi na "Agizo la Dola la Uingereza") ni agizo la mwisho na lenye idadi kubwa zaidi ya watu wenye nguvu katika mifumo ya Tuzo za Briteni na zingine za Jumuiya ya Madola).
Kwa jumla, kazi ya dereva maarufu wa mbio za Briteni ametoa mchango mkubwa, na jumla ya ushindi arobaini wa kitaifa na kimataifa.
Mashindano ya vyeo vya dereva
- Bingwa wa Rally ya Uingereza 1965.
- Bingwa wa Rally ya Uingereza 1972.
- 1973 Bingwa wa Rally ya Uingereza.
- 1975 Bingwa wa Rally wa Uingereza.
Maisha binafsi
Familia ya Roger Clark sio mbali na motorsport. Ndugu yake Stan Clark pia alikuwa mwanariadha. Wanawe wote wawili walimfuata baba yao kwenye motorsport. Ollie Clarke sasa ni dereva wa gari la mbio na Matt Clarke ni mbuni wa injini. Ollie Clarke alikuwa mshindani katika "Mashambulizi ya Briteni" Uingereza) na kwenye Kombe la FIA kwa Madereva wa Magari ya Uzalishaji ". Mwana wa pili Matt Clark sasa ndiye mtengenezaji mkuu wa injini ya kampuni ya kutengenezea familia.
Alikufa dereva wa mbio za Uingereza huko Leicester, East Midlands, England, Uingereza, Januari 12, 1998, akiwa na umri wa miaka hamsini na nane.
Kutoka kwa historia
Mnamo 2004, hafla ya kihistoria ya mkutano huo ilianzishwa. Hafla hiyo iliitwa "Roger Albert Clark Rally" (pia Rally Rally) kwa heshima yake. Ili kurudisha njia ya Rally "ya kawaida", kwani mbio za sasa zimepunguzwa kwa Wales Kusini. Katika Rally hii, washindani wamepunguzwa kwa magari yaliyotengenezwa hadi mwaka elfu moja themanini na mbili na kufuata njia kupitia hatua huko Scotland na kaskazini mwa England ambazo sio sehemu ya njia ya kisasa.
Sanamu imewekwa kuadhimisha ushindi mwingi na unaostahiliwa wa dereva wa gari la mbio la Uingereza Roger Albert Clark.
