Maafa mengine yanashangaza kwa kiwango chao. Mjengo mkubwa "Titanic" ulizingatiwa kuwa hauwezi kuzama, lakini ulizama kwa sababu ya mgongano na barafu. Sasa maelezo yote ya ajali hii yamejulikana.
Kujenga
Mwanzoni mwa karne ya 20, kampuni za madai zilikuwa kwenye ushindani mkali kati yao. Wakati huo, meli iliyokuwa na kasi zaidi ulimwenguni tayari ilikuwepo, yenye uwezo wa kuvuka Bahari ya Atlantiki kwa muda mfupi. Kwa hivyo, kampuni ya White Star Line iliamua kuchukua sio kwa kasi, lakini kwa saizi.
Ujenzi mkubwa wa meli zilizo na majina ya Uigiriki zilianza. Titanic ilikuwa ya pili kati ya hizi. Iliyopewa jina la vichwa vikali na visivyoweza kushindwa, ilitangazwa kuwa haiwezi kuzama.
Titanic iligawanywa katika tabaka tatu za cabins. Mgahawa wake ulikuwa mkubwa mara kadhaa kuliko ule wa mfano wa Olimpiki. Ukubwa wa meli inaweza kuamua na urefu wake - mita 269.
Ilizingatiwa kuwa haiwezi kuzama kwa sababu ya ukweli kwamba sehemu kadhaa za kuzuia maji zinaweza kufurika na maji, lakini Titanic bado ingeendelea.
Janga
Mnamo Mei 1911, Titanic ilikuwa tayari kwa uzinduzi. Alifanikiwa kumaliza kuogelea kwake. Kwa hivyo, mnamo Aprili mwaka uliofuata, kwa dhamiri safi, meli hiyo ilizinduliwa kwa kusafiri na zaidi ya abiria 2,000 ndani.
Siku chache tu baadaye, maafa ya karne yalipiga. Meli iligongana na barafu na kuzama. Chini ya theluthi ya abiria wote waliokolewa.
Matoleo
Toleo kuu la kifo cha mjengo linachukuliwa kuwa barafu nyeusi, ambayo imegeuzwa hivi karibuni tu. Hakugunduliwa kwani hakukuwa na taa za utaftaji kwenye Titanic.
Watu wengi walifariki kutokana na ukosefu wa boti. Kulingana na nambari iliyokuwepo wakati huo, idadi yao haikuhesabiwa na idadi ya abiria, lakini na tani ya mjengo.
Kwa hofu, amri ilitolewa ya kufunga darasa la tatu, kumzuia kuvunja ili kuokoa. Boti hizo zilikaa tu na abiria wa chumba hicho, na baadaye wanawake na watoto. Hii iliamuliwa na nahodha na mabaharia, ambao wakawa waendeshaji ngono dhaifu na kutoroka. Boti nyingi hazikujaa. Kwa kuongezea, mbili kati yao hazikuzinduliwa kabisa.
Kuna toleo kwamba janga kwenye Titanic halikuwa la bahati mbaya. Inadaiwa, alihusishwa na njama za ulimwengu na vita vilivyoanza hivi karibuni.
Kulingana na maoni mengine, mafuriko hayo yalitokea kwa sababu ya moto ambao ulianza katika eneo hilo. Ilikuwa katika sehemu ya makaa ya mawe. Kupitia usimamizi wa wafanyakazi, moto uligunduliwa umechelewa.
Mamilionea hao pia walilaumiwa kwa maafa hayo. Kuwawinda kunaweza kusababisha ajali ya mjengo na watu wasio na hatia. Zaidi ya matajiri 10 hawangeweza kutoroka siku hiyo mbaya. Pamoja na hali yao, waliishia chini ya bahari.
