Kwanini Suala La Usafirishaji Wa Mizigo Ya NATO Kupitia Pakistan Halijasuluhishwa

Kwanini Suala La Usafirishaji Wa Mizigo Ya NATO Kupitia Pakistan Halijasuluhishwa
Kwanini Suala La Usafirishaji Wa Mizigo Ya NATO Kupitia Pakistan Halijasuluhishwa

Video: Kwanini Suala La Usafirishaji Wa Mizigo Ya NATO Kupitia Pakistan Halijasuluhishwa

Video: Kwanini Suala La Usafirishaji Wa Mizigo Ya NATO Kupitia Pakistan Halijasuluhishwa
Video: BREAKING:MADEREVA WA MAGARI YA MIZIGO WA TANZANIA WAFANYIWA FUJO NA KUPIGWA #nickstory01#ayotv 2024, Aprili
Anonim

Takribani miaka kumi imepita tangu kuanza kwa operesheni ya kijeshi nchini Afghanistan na ushiriki wa nchi za NATO, lakini hali huko sio sawa. Pamoja na hayo, muungano huo umepanga kuondolewa kwa vitengo vya mapigano nchini mwishoni mwa mwaka 2014. Ili kutekeleza uamuzi kama huo, ni muhimu kutekeleza hatua kadhaa za shirika, pamoja na, pamoja na mambo mengine, kuondolewa kwa vifaa na shehena ya jeshi. Jambo hilo ni ngumu na ukweli kwamba suala la harakati ya usafirishaji wa bidhaa za NATO kupitia Pakistan jirani bado halijasuluhishwa.

Kwanini suala la usafirishaji wa mizigo ya NATO kupitia Pakistan halijasuluhishwa
Kwanini suala la usafirishaji wa mizigo ya NATO kupitia Pakistan halijasuluhishwa

Mnamo Novemba 2011, Pakistan ilifunga usafiri wa mizigo ya NATO kupitia nchi hiyo. Sababu ya hii ilikuwa operesheni isiyofanikiwa ya jeshi la NATO, wakati ambao wanajeshi ishirini na wanne wa Pakistani walikuwa wahasiriwa wa mgomo wa hewa uliyokosea. Kizuizi cha Pakistani kiligumu sana msimamo wa kikundi cha NATO katika eneo hilo.

Jaribio lote la uongozi wa NATO kuanza tena harakati za usafirishaji wa bidhaa zao kupitia eneo la Pakistani linaingia katika kusita kwa Islamabad kufanya makubaliano. Na ingawa maendeleo katika mazungumzo yalitangazwa katika mkutano wa NATO huko Chicago, hakuna upande ulioridhika na kozi yao. Kikwazo kilikuwa ni kiasi kilichoombwa na Pakistan kwa usafirishaji wa bidhaa katika eneo lake. Kila kontena linaweza kugharimu NATO $ 5,000, ambayo muungano huo unaiona kuwa bei isiyokubalika. Kama moja ya masharti ya kuondoa kizuizi, upande wa Pakistani pia unatoa madai ya kuleta msamaha rasmi kwa kifo cha jeshi lake kwa sababu ya makosa ya vikosi vya Muungano wa Atlantiki ya Kaskazini.

Usafiri kupitia Pakistan ungekuwa na faida zaidi kwa NATO ikilinganishwa na usafirishaji kupitia maeneo ya majimbo mengine yaliyo karibu na Afghanistan. Njia ya bandari ya Karachi ni fupi zaidi kwa bay, ambayo inarahisisha na kupunguza gharama ya kuongeza nguvu na vifaa. Malori ya petroli ya Pakistani na petroli, ambao wakati wao wa kulazimishwa hubadilika kuwa shida za kifedha, pia wanaonyesha kupendezwa na usafirishaji wa mizigo ya jeshi, Huduma ya Urusi ya BBC iliripoti.

Wakati huo huo, uongozi wa juu wa NATO ulitangaza kuwa imefikia makubaliano kimsingi na nchi kadhaa za Asia ya Kati juu ya usafirishaji wa vifaa vya muungano kupitia eneo lao. Kazakhstan, Kyrgyzstan na Uzbekistan zimetimiza mapendekezo ya jeshi la Magharibi, RFE / RL iliripotiwa mapema Juni 2012. Uhamisho wa bidhaa utafanyika kulingana na ratiba maalum kwani operesheni ya kijeshi nchini Afghanistan imepunguzwa.

Ilipendekeza: