Katika nyakati za zamani, jukumu maalum la fumbo lilihusishwa na lango. Kifungu kupitia upinde kiliashiria utakaso na mwanzo wa maisha mapya. Lango pia lilitumika kuwaheshimu wapiganaji walioshinda. Tao za kwanza za ushindi zilionekana Urusi mwanzoni mwa karne ya 17.
Maagizo
Hatua ya 1
Historia ya Mraba Mwekundu wa mji mkuu huanza katika karne ya 18. Ilikuwa mahali hapa mnamo 1709, kwa agizo la Peter I, kwamba Arch Arch ya Ushindi ilijengwa. Kupitia hiyo, askari wa Urusi waliingia Moscow, baada ya kushinda Vita vya Kaskazini. Kwa uzuri wake wa ajabu, watu waliita Milango ya Ushindi "Nyekundu", ambayo ni nzuri.
Hatua ya 2
Kwa heshima ya kutawazwa kwa Catherine I, mnamo 1724 milango ya zamani ilivunjwa na mahali pao ilijengwa mpya, pia iliyojengwa kwa mbao. Walisimama kwa miaka nane na kuchomwa moto kwa moto mnamo 1732. Milango ya Ushindi ilirejeshwa tu mnamo 1742, siku ya kutawazwa kwa Elizabeth Petrovna. Utekaji wa Malkia uliondoka Kremlin na kupita kupitia Ikulu ya Lefortovo.
Hatua ya 3
Katika Moscow ya mbao ya karne ya kumi na nane, moto mara nyingi uliwaka. Mnamo 1748, Arc de Triomphe ilikuwa tena moto. Miaka mingine mitano ilipita na mbunifu Dmitry Ukhtomsky alianza kujenga lango jipya lililotengenezwa kwa mawe. Kazi hiyo ilifanywa na shauku kubwa mno. Moscow ilitumaini kwamba binti ya Peter angeachilia Urusi kutoka kwa sheria ya wafanyikazi wa muda na mtawala aliyechukiwa Biron. Fedha za ujenzi zilikusanywa na wafanyabiashara wa Moscow.
Hatua ya 4
Jengo la jiwe, lililoko karibu na Mtaa wa Novaya Basmannaya, lilirudia usanifu wa zamani wa upinde wa mbao, uliojengwa na wasanifu wa Catherine. Ukhtomsky alihifadhi umbo la lango la zamani, lakini akaongeza urefu wake hadi mita 26, aliongeza stucco. Kuta zilipambwa kwa kanzu za mikono ya majimbo na michoro ambazo zilitukuza Dola ya Urusi.
Hatua ya 5
Lango lilikuwa limepambwa kwa sanamu nane zilizopambwa ambazo zilionyesha mtu Ujasiri, Uaminifu, Wingi, Uangalifu, Uchumi, Udumu, Mercury na Neema. Juu kulikuwa na picha ya Empress Elizabeth, iliyozungukwa na halo inayong'aa. Muundo ulivikwa taji ya shaba ya malaika wa Utukufu.
Hatua ya 6
Tangu katikati ya karne ya 18, lango tayari limeitwa Nyekundu. Hadithi hiyo inaunganisha hii na ukweli kwamba barabara ya Krasnoe Selo ilipitia kwao. Na katika karne ya 19, kuta nyeupe asili zilipakwa rangi nyekundu. Mnamo 1825, kabla ya kutawazwa kwa Nicholas I, upinde ulirejeshwa. Wakati huo huo, picha ya Elizabeth ilibadilishwa na picha ya tai yenye vichwa viwili. Baadaye, Lango Nyekundu lilipambwa na picha za washiriki wa serikali, na mabango yaliyokuwa na picha ya Lenin juu yao.
Hatua ya 7
Moscow iliendelea, upinde ulianza kuingiliana na trafiki ya jiji. Tangu katikati ya karne ya 19, mamlaka imejaribu kurudia kubomoa Lango Nyekundu. Mnamo 1854, waliokolewa shukrani tu kwa uingiliaji wa Baron Andrei Delvig. Trams zilionekana jijini na, licha ya maandamano ya watetezi wa zamani, moja ya laini zilipitia kwenye upinde. Mwanzoni mwa karne ya 20, lango lilianza kuanguka. Uchoraji mzuri ulipotea, ukingo wa stucco ulirudishwa nyuma.
Hatua ya 8
Katika chemchemi ya 1926, Lango Nyekundu lilirejeshwa, kuta zilirudishwa kwa rangi yao asili nyeupe, na kanzu ya mikono na picha ya tai iliyo na vichwa viwili iliondolewa kama sehemu ya uhuru. Sanamu za malaika pia ziliondolewa. Sasa wako kwenye Jumba la kumbukumbu ya Historia ya Moscow. Katika mwaka mmoja tu, upanuzi wa Pete ya Bustani ulianza, na Lango Nyekundu lilibomolewa. Mahali waliposimama iliitwa Mraba Mwekundu wa Lango. Mnamo Mei 15, 1935, kituo cha treni ya chini ya ardhi kilicho na jina hilo hilo kilifunguliwa hapa.
Hatua ya 9
Njia ya pili ya kwenda kituo cha metro cha Krasnye Vorota iko kwenye ghorofa ya kwanza ya jengo la juu. Mahali pake palikuwa na nyumba ya Meja Jenerali Fyodor Tol, ambayo Mikhail Lermontov alizaliwa mnamo Oktoba 3, 1814. Kumbukumbu ya Lango Nyekundu imehifadhiwa katika mambo ya ndani ya kushawishi ya ardhi, iliyotengenezwa na marumaru nyekundu. Banda hilo limetengenezwa kwa njia ya upinde na iko kando ya mhimili wa Lango Nyekundu la zamani. Kushawishi ilibuniwa na mbunifu Nikolai Ladovsky.
Hatua ya 10
Mnamo 1938, mradi wa kituo cha metro cha Krasnye Vorota kilipokea Grand Prix kwenye Maonyesho ya Ulimwenguni huko Paris. Tangu 1962, kituo hicho kiliitwa Lermontovskaya. Jina la kihistoria lilirudishwa mnamo 1986.
