Jengo Gani Linachukuliwa Kuwa Refu Zaidi Ulimwenguni

Orodha ya maudhui:

Jengo Gani Linachukuliwa Kuwa Refu Zaidi Ulimwenguni
Jengo Gani Linachukuliwa Kuwa Refu Zaidi Ulimwenguni

Video: Jengo Gani Linachukuliwa Kuwa Refu Zaidi Ulimwenguni

Video: Jengo Gani Linachukuliwa Kuwa Refu Zaidi Ulimwenguni
Video: HII NI NOMA..!! Jengo Refu Zaidi Duniani | Masaa Milioni 22 Yametumika Kulikamilisha 2024, Novemba
Anonim

Jengo kubwa zaidi ulimwenguni la Kingdom tower lenye urefu wa mita 1007 linajengwa huko Saudi Arabia, lakini wakati jengo la skyscraper lenye urefu wa kilometa linajengwa, "Khalifa Tower" maarufu ulimwenguni, ambayo iko chini ya mita 179 kuliko siku zijazo Kingdom Tower, inashikilia kiganja. Pia, miradi "Mnara wa Azabajani" huko Azabajani (1050 m), "Mji wa Hariri" huko Kuwait (1001 m) na Sky City nchini Uchina (838 m) pia wameingia kupigania anga.

Jengo gani linachukuliwa kuwa refu zaidi ulimwenguni
Jengo gani linachukuliwa kuwa refu zaidi ulimwenguni

Jengo refu zaidi ulimwenguni linachukuliwa kama "Mnara wa Khalifa" huko Dubai, ambaye urefu wake ni meta 828. Skyscraper hii inaweza kuonekana kutoka mahali popote huko Dubai, lakini unaweza kufahamu nguvu kamili ya jengo hilo tu kwa kutembelea staha yake ya uchunguzi, iliyoko kwa urefu wa m 452. Ufunguzi mkubwa wa mnara ulifanyika mnamo Januari 2010. Kwa kufurahisha, dola bilioni 1.5 zilizowekeza katika ujenzi wake zililipwa kwa mwaka mmoja tu.

Historia ya uundaji wa "Khalifa Tower"

Sheikh wa Dubai alitangaza nia yake ya kujenga jengo refu zaidi duniani mnamo 2002. Mradi huo wa skyscraper ulitengenezwa na mbuni mwenye uzoefu Adrian Smith, Mmarekani kwa kuzaliwa, ambaye hapo awali alikuwa na nafasi ya kubuni majengo ya juu.

Ujenzi wa Mnara wa Khalifa ulidumu miaka 6, kutoka 2004 hadi 2010. Mnara ulijengwa haraka sana, sakafu 1-2 kwa wiki. Hadi wafanyikazi elfu 12 waliajiriwa kwenye ujenzi wake kila siku. Daraja la zege linalokinza joto lilibuniwa haswa kwa ujenzi wa mnara, ambao unaweza kuhimili joto hadi digrii 50 Celsius. Saruji hii ilimwagwa tu usiku, na kuongeza vipande vya barafu kwenye suluhisho. Wakati sakafu zote 163 zilikuwa tayari, mkusanyiko wa spire ya chuma yenye urefu wa mita 180 ulianza. Mwaka mmoja kabla ya kukamilika kwa ujenzi, ilitangazwa kuwa gharama kwa kila mita ya mraba ya nafasi ya makazi na ofisi katika Jumba la Khalifa ilikuwa $ 40,000.

Mnara hapo awali uliitwa "Burj Dubai" ("Dubai Tower"), lakini kukamilika kwake kuliambatana na shida ya kifedha duniani, na Sheikh wa Dubai alilazimika kutafuta msaada kutoka kwa jirani yake, emirate wa Abu Dhabi. Kwa shukrani kwa msaada wa mabilioni ya dola uliopatikana, mnara huo uliitwa jina "Burj Khalifa", kwa heshima ya Emir wa Abu Dhabi Sheikh Khalifa bin Zayed al-Nahyan - Rais wa sasa wa UAE.

Ni nini ndani ya "Khalifa Tower"

Jumba la Khalifa ni kitovu cha maisha ya biashara ya Dubai. Ndani ya jengo kuna mbuga nyingi, boulevards, ofisi, hoteli, vyumba vya kifahari na vituo vya ununuzi. Sakafu 37 za kwanza za nyumba ya mnara hoteli yenye vyumba 304 iliyoundwa na mbuni mashuhuri Armani. Kutoka kwa sakafu ya 45 hadi 108 imehifadhiwa kwa vyumba 900 vya kifahari vilivyochaguliwa vizuri. Ghorofa ya 80 kuna mgahawa na viti 80. Kwenye sakafu nyingine, kuna vituo vingi vya ununuzi na ofisi. Chini ya jengo kuna maegesho ya ghorofa tatu kwa magari 3000.

Inashangaza kuwa sakafu ya 100 na 101 ya Mnara wa Khalifa ilinunuliwa kwa matumizi ya kibinafsi na mmiliki wa himaya ya dawa kutoka India, mabilionea Dkt Shetty kwa $ 25 milioni. "Kwa sasa hakuna anwani nzuri zaidi kuliko jiji la Dubai, Burj Khalifa, ghorofa ya 100," Shetty alisema.

Kwenye ghorofa ya 124 ya Khalifa Tower, katika urefu wa meta 452, kuna dawati la uchunguzi, ambalo ni la pili kwa juu baada ya dawati la uchunguzi wa Kituo cha Fedha Ulimwenguni huko Shanghai. Unaweza kufika kwenye dawati la uchunguzi na lifti ya mwendo wa kasi, ambayo inakua kasi ya hadi 10 m / s. Safari nzima kutoka ghorofa ya kwanza hadi staha ya uchunguzi haitachukua zaidi ya dakika 1.5. Kuna lifti 57 katika "Khalifa Tower" kwa jumla, lakini ni lifti ya huduma tu inayoweza kuinua abiria kutoka ghorofa ya kwanza hadi ghorofa ya mwisho, katika hali zingine lifti huenda na uhamisho. Staha ya uchunguzi inatoa maoni yasiyosahaulika ya mazingira.

Ukweli wa kuvutia juu ya "Khalifa Tower"

Mnara wa Khalifa una umbo lisilo na kipimo ambalo hupunguza athari za upepo kutoka kwa upepo. Msingi wa mnara huo umetiwa nanga kwenye ardhi ya miamba. Kwenye mlango wa Mnara wa Khalifa, ishara ifuatayo imewekwa: "Mimi ndiye moyo wa jiji na wakaazi wake, ishara ya ndoto nzuri ya Dubai. Zaidi ya muda tu kwa wakati, ninafafanua wakati kwa vizazi vijavyo. Mimi ni Burj Khalifa."

Mnara umefunikwa na paneli maalum zinazoonyesha miale ya jua na kulinda jengo kutokana na joto kali. Mfumo wa moto "Khalifa Towers" umeundwa kwa njia ambayo iliwezekana kuwahamisha wakaazi wake wote kwa dakika 32 tu.

Ugumu wenye nguvu zaidi wa chemchemi za kuimba ulimwenguni, ambazo zinafikia urefu wa mita 100, ziko chini ya mnara. Saa 8 jioni, chemchemi zinaanza kucheza kwa sauti nzuri, ikielezea takwimu ngumu hewani.

Mashine kadhaa za kuuza za kuuza baa za dhahabu zimewekwa katika Mnara wa Khalifa. Mtu yeyote, akiwa ametupa rundo nzuri la noti kwenye mashine, anaweza kuwa mmiliki wa baa ya dhahabu yenye uzito kutoka gramu 2.5 hadi gramu 30, na picha ya mnara iliyochorwa juu yake.

Ilipendekeza: