Kila mtu anajua vizuri tank maarufu ya T-34, ambayo ilipitia Vita Kuu ya Uzalendo na ilitoa mchango mkubwa kwa ushindi wa nchi yetu juu ya wavamizi. Walakini, T-34 haikuonekana nje ya bluu. Tangi ya kati ya T-28 ikawa kaka yake mkubwa na, kwa kweli, mfano wa kufuata.
T-28 kivitendo ni tangi ya kwanza iliyojengwa na wabunifu wa Urusi peke yao, na sio kwa kunakili mifano ya Kiingereza. Hasa, karibu mizinga yote ya Urusi ilikuwa nakala za vifaa vya Briteni vilivyotengenezwa na kampuni ya Vickers.
Tangi ya kati ya T-28 iliwekwa katika uzalishaji wa wingi mnamo 1933. Kwa jumla, karibu mizinga 500 ya mtindo huu ilitengenezwa, kwa sababu ya ugumu wa uzalishaji. Kwa kulinganisha na mifano mingine, hii ni kiasi kidogo sana. Kwa mfano, nakala zaidi ya 11,000 za tanki nyepesi ya T-26 zilitengenezwa. Lakini mwishoni mwa miaka ya 30, T-28 ilikuwa moja wapo ya mifano ya kisasa zaidi ya tanki ulimwenguni na ilikuwa na silaha za kutosha na nguvu ya moto ili kukabiliana na misioni ngumu za vita.
Hasa, tanki hii ilifanya vizuri katika Vita vya Urusi na Kifini. Finns hawakuwa na karibu vitengo vya tanki, lakini walikuwa na visanduku vya vidonge vilivyoimarishwa sana, vilivyozungukwa na nadolb (boulders).
T-28 kidogo kwenye safu ya ulinzi ya Kifini, ikipiga risasi kwenye mashimo, na wakati mwingine ikiendesha juu yao kutoka juu. Mizinga iliendesha nyuma ya sanduku za vidonge vya adui na kuzipiga risasi kutoka nyuma. Walakini, kwa sababu ya vifaa vya kizamani ambavyo T-28 zilizalishwa, mizinga mara nyingi ilivunjika, na mtindo huu haukuwa mkubwa. Ubora wa kanuni ya 76 mm ulikuwa sawa na kiwango cha bunduki zilizowekwa kwenye T-34, lakini pipa fupi halikutoa mwendo mzuri wa makadirio ya awali, kwa sababu ambayo uwezo wa kupenya ulikuwa chini.
T-28 iliyohifadhiwa haikuwa duni kuliko T-34 kwa suala la usalama. Lakini serikali ya Soviet ilifanya chaguo sahihi kwa niaba ya tanki ya kisasa zaidi ya T-34, ambayo ilijumuisha sifa zote nzuri za mtangulizi wake na ikawa tanki bora zaidi ya Vita vya Kidunia vya pili.
