Uwezo wa kuwasiliana barabarani na maafisa wa polisi wa trafiki ni moja wapo ya ambayo inahitaji kujifunza. Kwa kweli, mara nyingi shida nyingi na mizozo inaweza kusuluhishwa kwa mawasiliano rahisi. Walakini, sio wote wenye magari wanajua au wana uwezo wa kuzungumza na mkaguzi aliyewasimamisha. Wataalam hao hutoa maoni yao kadhaa ambayo itahakikisha mawasiliano ya hali ya juu barabarani.
Mizozo na kutokubaliana barabarani kati ya madereva na wakaguzi wa polisi wa trafiki huibuka leo mara nyingi. Na zaidi ya hayo, watu walio katika sare sio lawama kila wakati kwao. Ni kwamba tu madereva wengi, bila kujua haki na uwajibikaji wao kabisa, huanza "kuingia kwenye chupa" halisi, na hii, kama unavyojua, haimalizi vizuri. Kwa hivyo, inafaa kufuata sheria za adabu na mawasiliano ya kitamaduni barabarani ili kuna hali nyingi za mizozo mara nyingi.
Nini cha kufanya ikiwa mkaguzi atakuzuia
Kumbuka kwamba ikiwa mkaguzi aliyekusimamisha atakuuliza ushuke kwenye gari pia kwa kupuuza, hii sio sababu ya kutoka nje ya gari au kumdharau kwa kumjibu. Kwa heshima lakini dhibitisha kwa afisa wa utekelezaji wa sheria kwamba mahitaji yake ni kinyume cha sheria na hautaitii. Sauti lazima iwe na uhakika - kwa hivyo afisa wa polisi wa trafiki ataelewa kuwa mbele yake kuna mtu anayejua haki zake.
Kuna hali zinazojulikana wakati chini ya kivuli cha maafisa wa polisi wa trafiki wanaowaficha wadanganyifu wa barabara wanaotaka kudanganya na kuwaibia madereva. Ili kuwatenga chaguo kama hilo, muulize mkaguzi cheti chake. Ikiwa una sababu ya kulalamika juu ya tabia mbaya ya afisa wa kutekeleza sheria, andika tena data yake (kawaida hii ni jina la jina, jina, jina, cheo, idadi ya beji).
Kumbuka kwamba mkaguzi lazima akuambie sababu ya kusimamisha gari lako. Hii inaweza kuwa ukiukaji wa sheria na wewe (kwa mfano, ulizidi kasi au haukuona ishara ya kukataza) au operesheni ya kukamata wahalifu katika eneo hilo. Katika kesi ya pili, mkaguzi lazima akuonyeshe hati inayothibitisha ukweli wa maneno yake. Ikiwa anakataa kufanya hivyo, piga simu mara moja kwa simu ya msaada ya polisi wa trafiki na ueleze hali yako.
Jaribu kuzungumza na wakaguzi kwa adabu, usionyeshe kwamba unajua sheria na nambari, lakini wako hapa wakijaribu kukudanganya na kukupotosha. Kwa kufanya hivyo, una hatari ya kumkasirisha afisa wa utekelezaji wa sheria, na ataendelea na uchunguzi wa kina zaidi wa gari lako. Kwa kuongezea, kumbuka kuwa nakala ya shambulio la maafisa wa kutekeleza sheria bado haijafutwa. Na unaweza kuleta vitu vingi chini yake, pamoja na adabu sana.
Ikiwa mahitaji ya afisa wa polisi wa trafiki hayapingani na sheria, lakini wakati huo huo yanaonekana kuwa mbaya kwako, ni bora kutii na kufanya kile unachoombwa kufanya. Kwa hivyo, kwa mfano, ikiwa ulisimamishwa kwa kutowasha taa za mwangaza, lakini katika mchakato uliulizwa kufungua shina, haupaswi kurudi nyuma na kusema kuwa ukiukaji tu ambao umesimamisha ndio unaweza kuchunguzwa. Onyesha bora kilicho kwenye shina lako na epuka shida.
Nini cha kuzingatia
Madereva wenye uzoefu wanahakikishia kuwa, wakati wa kuchagua mbinu katika mazungumzo na mwakilishi wa polisi wa trafiki, lazima pia uzingatia eneo lako. Kwa hivyo, kwa mfano, wakaguzi wa Ural ni kali zaidi na wanaendelea, maafisa wa polisi wa trafiki kusini ni babuzi, nk. Kwa kawaida, ili kuwasiliana nao kwa usawa, ni bora kusoma kwa uangalifu na kukariri haki na majukumu yako. Hakuna mengi, lakini aina hii ya habari itakusaidia kujisikia ujasiri zaidi.
Ikiwa unawasiliana na mwakilishi wa polisi wa trafiki kwa adabu na kitamaduni, na usipinge haswa maombi yake, lakini mazungumzo hayaendi vizuri, na mkaguzi anafanya kwa ukaidi, piga kikosi cha ziada cha maafisa wa kutekeleza sheria kupitia simu hiyo hiyo ya msaada wa polisi wa trafiki.
