Ivan Fedorovich Kruzenshtern ni baharia maarufu wa Urusi na mwanasayansi mashuhuri ambaye alitoa mchango mkubwa kwa sayansi ya Urusi. Alijitolea maisha yake kwa utafiti wa ukubwa wa bahari za ulimwengu. Alishiriki katika safari kote ulimwenguni na akaunda kazi nyingi za kisayansi.
Tangu utoto, Ivan Fedorovich Kruzenshtern alikuwa na ndoto ya kuwa baharia wa jeshi. Na ndoto yake ilikuwa imepangwa kutimia. Lakini, akiwa ametumikia kwa muda mfupi sana kwenye meli za kivita za majini, aligundua kuwa wito wake halisi ni kuchunguza upanaji mkubwa na wa kushangaza wa bahari.
Utoto na ujana
Navigator mashuhuri wa siku za usoni alizaliwa mnamo 1770 huko Reval katika familia ya wakuu wa Kijerumani wa Urusi. Hakuna hata mmoja wa familia yake kabla yake aliyehusishwa na bahari. Lakini ilimvutia Ivan tangu utoto. Kwa hivyo, wakati alikuwa na umri wa miaka 16, yeye, bila kusita, aliingia katika kikosi cha jeshi la wanamaji.
Kwa sababu ya kuzuka kwa vita na Wasweden, Kruzenshtern mchanga huachiliwa kutoka kwake kabla ya ratiba na kiwango cha ujamaa na anashiriki katika vita vya baharini. Lakini zote zilifanyika karibu na mwambao wa asili wa Baltic, na hata wakati huo kijana huyo alivutiwa na safari za mbali za baharini.
Kutokuwa na nafasi nyingine ya kutimiza ndoto yake, Ivan Fedorovich mnamo 1793 alijitolea kutumika katika Jeshi la Wanamaji la Uingereza. Kwa miaka sita amekuwa akisafiri kwa maji ya bahari ya Atlantiki na India kwenye meli za Uingereza. Ilikuwa wakati huu kwamba wazo la safari ya kwanza ya baharini-ulimwengu alizaliwa kwake.
Safari za ulimwengu na shughuli za kisayansi
Kurudi Urusi, Kruzenshtern aliendeleza na kuwasilisha mradi wa uundaji wa njia ya bahari kutoka bandari za Baltic kwenda Alaska. Inakataliwa mwanzoni. Lakini basi, wakati swali la msafara wa ulimwengu wote linatokea, Ivan Fedorovich ameagizwa kuongoza biashara hii.
Mnamo mwaka wa 1801, safari ya kwanza ya ulimwengu ya Kirusi ilikuwa na vifaa na kuweka baharini kwa meli mbili "Nadezhda" na "Neva" chini ya uongozi wa Kruzenstern. Walakini, haiwezekani kuiita tu safari ya ulimwengu-pande zote. Ilidumu miaka miwili na nusu na ilikuwa na umuhimu mkubwa wa kisayansi. Wakati huu, iliwezekana kuweka ramani ya visiwa vingi ambavyo bado havijagunduliwa na kufafanua kuratibu za ardhi za visiwa ambazo hazijarekodiwa. Pia, kilomita 1000 za pwani ya Kisiwa cha Sakhalin zilichunguzwa na sababu ya mwanga wa bahari ya kaskazini iligunduliwa.
Baada ya kumaliza safari ya ulimwengu-mzima, Kruzenshtern anahusika katika kazi ya kisayansi. Mnamo mwaka wa 1809-1812, alichapisha insha ya juzuu tatu "Safari ya Ulimwenguni Pote", ambayo ilitafsiriwa katika lugha 7 za Uropa, na "Atlas of the Sea Traveler". Mnamo 1813, Ivan Fedorovich alichaguliwa mshiriki wa vyuo vikuu vikubwa vya Uropa na jamii za kisayansi.
Kwa muda mrefu, Kruzenshtern alikuwa mkurugenzi wa Naval Cadet Corps. Katika taasisi hii ya elimu, kwa mpango wake, darasa la afisa wa juu liliundwa, ambalo baadaye lilibadilishwa kuwa Chuo cha Naval. Kwa sababu ya uzee wake, hashiriki tena katika safari za baharini, lakini hutoa msaada wa kila aina kwa mabaharia maarufu na wasafiri.
Kruzenshtern alikufa mnamo Agosti 12, 1846.
