Cruiser "Admiral Ushakov" - Mradi wa 68-bis, maendeleo ya nyakati za Umoja wa Kisovyeti. Chombo hicho kiliwekwa Leningrad (St Petersburg) mnamo 1950 katika Baltic Shipyard. Mnamo 1951, cruiser ilizinduliwa, na mnamo 1953 aliingia rasmi katika Jeshi la Wanamaji.
Historia ya uumbaji
Mara tu baada ya kumalizika kwa Vita vya Kidunia vya pili vyenye umwagaji damu, mamlaka kuu za ulimwengu zilianza kujiandaa kwa tishio jipya la jeshi. Hotuba maarufu ya Churchill huko Fulton, kugawanywa kwa ulimwengu katika kambi mbili, ugawaji kamili wa washindi na mapambano magumu kwa nyanja za ushawishi hayakuahidi amani na ustawi wa ulimwengu wote.
Kulingana na mpango wa kwanza wa baada ya vita wa ujenzi wa meli za jeshi kwa miaka kumi ijayo, ilipangwa kujenga wasafiri nyepesi ili kuiboresha meli hiyo.
Iliamuliwa kuunda aina mbili za meli: cruiser (mradi 63), ya pili na meli ya ulinzi wa angani (mradi 81). Ilipangwa kufunga mitambo ya nyuklia kwenye meli.
Baada ya muda, mradi wa 81 ulifungwa, na kazi kwa aina zote mbili za meli ziliunganishwa katika mwelekeo mmoja. Kwa bahati mbaya, Mradi 63 pia ulifungwa hivi karibuni.
Mwishoni mwa miaka ya 1960, Leningrad Central Design Bureau ilikabidhiwa kuunda meli ya doria inayotumia nguvu za nyuklia.
Meli ilitakiwa kuwa na uhamishaji wa karibu tani 8000, kuweza sio tu kuongozana na meli zingine, lakini pia kuwapa msaada wa moto, na pia kufuatilia na, ikiwa ni lazima, kuharibu meli za adui. Moja ya faida kuu ya meli ilikuwa kuwa anuwai ya kusafiri bila ukomo.
Katika chemchemi ya 1971, silaha zinatengenezwa kikamilifu kwa meli zote mbili. Meli ya baadaye inapokea chaguzi za hivi karibuni za silaha wakati huo.
Mnamo mwaka wa 1973, msafiri wa kuongoza aliwekwa chini kwenye Meli ya Ordzhonikidze Baltic.
Katika toleo la hivi karibuni la mradi wa Orlan, ilipangwa kuunda meli tano, nne ambazo zilijengwa. Lakini ikumbukwe kwamba meli ya nne ("Peter the Great") ilikuwa tofauti na "ndugu" zake. Ilikuwa na uhuru zaidi wa urambazaji, silaha za kupambana na manowari na nguvu za umeme, na makombora zaidi ya kisasa ya meli yalisimamishwa kwenye bodi.
Katika msimu wa baridi wa 1977, cruiser nzito ya nyuklia "Admiral Ushakov" (zamani "Kirov") ilizinduliwa na kuandikishwa rasmi katika Jeshi la Wanamaji la Soviet.
Jambo muhimu: mwaka huu uainishaji mpya ulianzishwa, na meli kutoka kwa kitengo cha meli rahisi ya kuzuia manowari inakuwa cruiser nzito ya kombora la nyuklia.
Msafiri hakupokea jina lake la sasa "Admiral Ushakov" mara moja, ilitokea mnamo 1992. Yeye na meli zingine tatu walipokea majina mapya. Mmoja wao ana jina "Peter the Great", na wengine watatu wakawa "admirals" (Ushakov, Lazarev na Nakhimov).
Ujenzi na maelezo ya meli
Meli "Admiral Ushakov" ina ganda lenye svetsade kabisa, iliyopanuliwa na mtabiri na silaha za kupambana na ndege zilizoimarishwa. Ili kulinda sehemu muhimu za meli, silaha za jadi zilitengenezwa: anti-kanuni, anti-risasi na anti-kugawanyika. Silaha zenye usawa zilitumika kwa ulinzi.
Karibu miundombinu yote ya meli imetengenezwa na aloi za aluminium-magnesiamu. Silaha nyingi ziko sehemu za nyuma na upinde. Ngao za ziada za silaha hufunika chumba cha injini na uhifadhi wa risasi.
Cruiser ina utabiri mrefu na chini mara mbili kwa urefu wote wa chombo. Sehemu ya uso ina dawati tano (kwa urefu wote wa mwili). Nyuma kuna hangar chini ya staha ambayo inaweza kubeba helikopta tatu. Hapa, utaratibu wa kuinua umebuniwa na vyumba hutolewa kwa kuhifadhi vifaa muhimu kwa ndege.
Kiwanda kikuu cha nguvu cha cruiser kilikuwa shimoni la mitambo na vitengo viwili vya meno ya turbine-toothed na boilers 6, ambazo zilikuwa katika vyumba nane karibu katikati ya ganda la meli.
Silaha
Kulingana na mpango huo, cruiser "Admiral Ushakov" alitakiwa kugoma kwenye vikundi vya wabebaji wa ndege za adui, kufuatilia na kuharibu manowari za adui, na pia kuhakikisha usalama wa wilaya zake kutokana na vitisho vya hewa. Kulingana na majukumu waliyopewa, meli ilipokea aina nyingi za silaha.
Silaha kuu ya mgomo inawakilishwa na mfumo wa Granit, mfumo wa makombora ya kupambana na meli iliyoko kwenye upinde. Inayo makombora ishirini, kiwango cha juu cha ndege ambacho hufikia kilomita 550. Kichwa cha vita cha makombora ni atomiki, kichwa cha vita kina uzani wa kilo 500.
Silaha ya kupambana na ndege ni mfumo wa kombora la Fort. Cruiser ina vifaa vya ngoma kumi na mbili za makombora nane kila moja.
Mbali na malengo ya hewa, "Admiral Ushakov" ana uwezo wa kupiga meli za adui hadi darasa la mharibifu.
Vifaa vya kuzuia manowari ya meli ni pamoja na mfumo wa kombora la Metel - makombora-torpedoes 10, anuwai ya kurusha ambayo hufikia kilomita 50, na kina cha uharibifu - hadi mita 500. Mbali na Metel, kuna torpedo mbili za bomba tano zilizopo. Pia kuna mizinga mingi ndogo na bunduki kwenye staha ya meli.
Huduma ya "Admiral Ushakov"
Meli hiyo ilikuwa rasmi katika huduma ya Jeshi la Wanamaji na ilishiriki katika misioni nyingi za mapigano na mafunzo. Kuna vidokezo kadhaa vya kupendeza kati yao. Kwa mfano, katika msimu wa baridi wa 1983, meli za NATO, zikikaimu upande wa Israeli, zilianza kufanya operesheni za kijeshi dhidi ya Syria na Lebanon, ambazo zilikuwa washirika wa USSR. Amri ya meli iliamriwa kwenda Mediterania.
Wakati "Admiral Ushakov" alipoingia ndani ya maji yaliyotakiwa, na chini ya safari ya siku moja ilibaki kwenda huko, meli za NATO mara moja zilikoma moto na kuondoka kuelekea ukanda wa kisiwa hicho. Wamarekani hawakuthubutu kukaribia meli yetu chini ya kilomita 500 mbali.
Mnamo 1984, meli ilifanya safari yake ya kwanza ya kijeshi kwenda Bahari ya Mediterania.
Kipengele cha cruiser "Admiral Ushakov" ilikuwa uwepo wa vituo maalum vya rada za silaha. Mbali na machapisho mawili ya safu ya amri na safu ya upekuzi KDP-8 na safu ya upigaji risasi ya vinara DM-8-2, rada ya Rif na rada ya Zalp zilitumika kudhibiti moto wa kiwango kikuu, na kwenye minara ya II na III MK-5- bis ziliwekwa wapataji wa anuwai ya redio. Matumizi mazuri ya silaha kuu za caliber zilihakikisha na Molniya ATs-68bis Mfumo wa kudhibiti moto. Meli za aina hii pia zilikuwa na vifaa vya mawasiliano ya kisasa wakati huo.
Mnamo 1971, cruiser ilipata kisasa kikubwa kulingana na mradi wa 68-A. Jukumu moja lilikuwa kuimarisha ulinzi wa anga, pamoja na mawasiliano. Kwa kuongezea, mpango wa kiufundi ulipeana usanikishaji wa tata ya nafasi ya urambazaji ya Tsiklon-B na mfumo wa mawasiliano wa Tsunami-BM, vitengo vya ziada vya 30-mm AK-230 na MR-104 Lynx mifumo, mawasiliano ya kisasa na hatua za kukabiliana na rada, na pia na vifaa maalum vya kuhamisha bidhaa popote ulipo.
Kombora la meli liliwekwa upya kwa usanikishaji wa vikundi vya upinde na ukali, vitengo vinne kwa kila moja, silaha za milimita 30-fupi.
Mawasiliano kwenye bodi chombo hicho kiliratibiwa kutoka kwa chapisho la amri kuu. Ili kuanzisha jamming hai, vituo vya Crab-11 na Crab-12 SAP viliwekwa.
Baada ya kisasa, cruiser ilifanya misheni ya mapigano na mafunzo hadi 1991. Kwa sababu ya shida kadhaa za kiufundi, chombo kiliwekwa kwenye kituo cha kukarabati.
Kwa bahati mbaya, meli haijawahi kujengwa tena na ya kisasa. Nchi ilikuwa na wakati mgumu wa kugeuza, na hakukuwa na pesa tu ya kurudisha meli kubwa kama hiyo.
Kwa miaka mingi "Admiral Ushakov" alisimama bila kufanya kazi. Mnamo 2013, wataalam kutoka Kituo cha Ujenzi wa Uuzaji wa Zvezdochka walitangaza hitaji la kuondoa msingi wa msafiri.
Katika msimu wa joto wa 2015, uamuzi wa mwisho ulifanywa kuondoa cruiser "Admiral Ushakov".
Ukweli wa kuvutia
Ni muhimu kukumbuka kuwa cruiser "Admiral Ushakov" (zamani "Kirov") alitajwa zaidi ya mara moja katika tamaduni maarufu. Kwa mfano, mnamo 1982 alionekana kwenye filamu ya Soviet "Case in the square 36-80".
Pia, cruiser ya Urusi imetajwa katika riwaya "Dhoruba Nyekundu Inatokea" na mwandishi Tom Clancy. Kama mwandishi wa mimba, wakati wa vita vya tatu vya ulimwengu, meli ilikwenda Atlantiki kuwinda meli za adui na ikazama na manowari ya Norway, ambayo ilipiga cruiser na torpedoes.
Cruiser pia ni mtazamo wa safu ya vitabu vya Kirov na John Shettler. Kulingana na njama hiyo, mnamo 2017-2021, meli ilifanywa kuwa ya kisasa kabisa, ambayo wasafiri wengine watatu walifutwa kwa sehemu. Baada ya hapo, alikua kinara wa Kikosi cha Kaskazini.
Wakati wa kurusha roketi ya kwanza "Kirov" kwa sababu ya shida ya kushangaza inaanguka zamani, ambayo ni mnamo Agosti 1941, ambapo kuonekana kwake kunasababisha mabadiliko katika historia. Kama matokeo, msafiri huanza safari ndefu kupitia nyakati tofauti na hali mbadala.
Pia, cruiser ya nyuklia ya Soviet "Kirov" inaonekana kwenye filamu "Threads", iliyopigwa filamu kwa kampuni ya BBC TV.
