Admiral Essen ni friji isiyoonekana ya doria katika huduma na Kikosi cha Bahari Nyeusi cha Urusi. Meli hiyo imejumuishwa katika mgawanyiko 30 wa meli za uso. Meli za doria za mradi huu ni maendeleo ya hivi karibuni ya Urusi katika ujenzi wa meli, iliyoundwa iliyoundwa kwa nguvu sana uwepo wa majini wa meli za Urusi katika Bahari Nyeusi na Bahari.
"Admiral Essen" - frigate, iliyoundwa kama mfano wa meli tatu za doria, iliyoundwa mahsusi kwa Jeshi la Wanamaji la India. Kwa meli za Kirusi tu, mabadiliko katika muundo wa silaha yalifanywa kwa muundo wa meli. Mabaharia wa baharini wanaelezea meli hii kama friji yenye nguvu, inayoweza kuendeshwa, yenye ufanisi mzuri na yenye wepesi, iliyo na vifaa kamili kutekeleza majukumu ya Jeshi la Wanamaji la Urusi.
Historia ya meli
Frigate "Admiral Essen" kwa aina yake na darasa la chombo ni ya meli za doria za mradi huo 11356. Ni moja ya safu ya meli 6 zilizoamriwa, ambazo, kulingana na mikataba miwili ya Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi na kampuni ya ujenzi wa meli "Yantar", inapaswa kuwa sehemu ya Jeshi la Wanamaji la Urusi hadi 2020 ya mwaka.
Ujenzi wa Admiral Essen ulianza Julai 8, 2011 katika uwanja wa meli wa Yantar huko Kaliningrad chini ya nambari ya serial 01358. Frigate iliyokamilishwa ilizinduliwa mnamo Novemba 7, 2014 na kupokea mkia namba 751.
Meli hiyo ilipokea jina lake kwa heshima ya kamanda mkuu wa majini wa Dola ya Urusi, Admiral Nikolai Ottovich von Essen (1860-1915). Kiongozi huyu wa jeshi alifufua Kikosi cha Baltic baada ya janga la Tsushima, na wakati wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu aliteuliwa kuwa kamanda wake.
Frigate "Admiral Essen" alianza kufanyiwa vipimo vya kiwanda mnamo Oktoba 28, 2015. Na tayari mnamo Novemba 5, 2015, alikwenda meli kwa mara ya kwanza. Uchunguzi wa serikali wa meli mpya ulianza mnamo Januari 30, 2016, na tayari mnamo Machi 23, kama sehemu ya mwenendo wao, meli iliondoka kituo cha majini cha Leningrad cha Baltic Fleet. Frigate isiyoonekana na wafanyikazi kamili kwenye ubao walikwenda baharini wazi kutekeleza uhamishaji wa meli kwenda kwa kituo cha Jeshi la Wanamaji la Urusi katika Fleet ya Kaskazini.
Hasa kulingana na mpango, mnamo Aprili 4, 2016, meli hiyo iliwasili Kaskazini mwa Meli kwa uchunguzi wa risasi. Kama sehemu ya majaribio, mabadiliko yalifanywa kutoka eneo la Atlantiki ya Kaskazini-Mashariki kama sehemu ya kikundi cha meli chini ya amri ya meli kubwa ya kuzuia manowari "Makamu wa Admiral Kulakov". Wafanyikazi wa "Admiral Essen" wakati huu walifanya kazi ya kuendesha meli kwa pamoja, kukagua mifumo ya mawasiliano ya frigate, na vile vile misaada ya redio na urambazaji wa meli hiyo mpya.
Kama sehemu ya majaribio ya serikali, "Admiral Essen" alifanya moto wa moto katika Bahari ya Barents kutoka kwa mifumo anuwai ya silaha. Na kama matokeo, mnamo Aprili 15, 2016, alifanikiwa kumaliza mitihani ya serikali.
Uhamisho wa meli kwenda kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi hapo awali ulipangwa Mei 26, 2016, lakini siku moja kabla ya hapo, ilitangazwa ghafla kuwa vipimo vya ziada vya meli vinahitajika. Kama matokeo, uhamishaji wa friji ya doria "Admiral Essen" kwa meli na kuinuliwa kwa bendera ya Jeshi la Wanamaji la Urusi kwenye bendera ilifanyika mnamo Juni 7, 2016.
Meli ilichukua nafasi yake kati ya meli za meli za Urusi na kupokea bandari ya nyumbani ya Sevastopol. Mnamo Oktoba 2017, nambari yake ya mkia ilibadilishwa na 490.
Uteuzi wa frigate "Admiral Essen"
Admiral Essen ni meli ya doria iliyo na malengo anuwai iliyoundwa kutekeleza ujumbe wa mapigano na kufanya shughuli anuwai za mapigano kama sehemu ya mafunzo ya meli na kama kitengo huru cha mapigano.
Shukrani kwa uwezo wa meli, frigate ina uwezo wa kufanya ujumbe kadhaa wa kupigana:
- tafuta manowari za adui na uharibifu wao unaofuata;
- msaada wa moto kutoka baharini kwa shughuli za kupambana na vikosi vya ardhini, na vile vile kuhakikisha usafirishaji na kutua kwa vikosi vya shambulio kubwa;
- kutoa ulinzi na usalama wa meli kutoka kwa chini ya maji na juu ya vyombo vya maji vya adui, na kutoka kwa shambulio kutoka angani;
- kufanya huduma ya doria na kufanya doria katika eneo la bahari;
- kuhakikisha ulinzi wa mawasiliano ya baharini.
Tabia za kiufundi za doria "Admiral Essen"
Frigate "Admiral Essen", licha ya udogo wake, ina sifa kubwa za kiufundi. Urefu wa mashua ya doria ni 124.8 m, upana ni 15.2 m, rasimu ya chombo ni 4.2 m. Uhamaji wa meli ni tani 4035.
Upeo wa kusafiri kwa frigate ni karibu maili 4850 za baharini. Uendeshaji wa gari chini ya chombo unaweza kufikia kasi ya juu ya mafundo 30. Wakati wa kampeni ya uhuru wakati wa kufanya ujumbe wa vita hufikia siku 30. Kikundi kamili cha wafanyikazi wa meli ni watu 170.
Frigate "Admiral Essen" imewekwa na kitengo cha turbine ya gesi ya nguvu, ambayo ni pamoja na injini nne: 2 wanaozidisha moto na 2 mtunzaji. Uwezo wa jumla wa kazi yao hufikia lita 56,000. kutoka. Ugavi wa umeme wa chombo hufanywa na jenereta 4 za dizeli, ikitoa nguvu ya jumla ya 3200 kW.
Frigate ya mradi wa hivi karibuni 11356 "Admiral Essen" iliundwa kwa kutumia teknolojia ambayo inahakikisha kiwango cha juu cha kuishi kwa meli. Hii ni pamoja na ulinzi sio tu dhidi ya kemikali, bali pia dhidi ya silaha za nyuklia. Kwa kuongezea, saini ya acoustic ya meli kwa adui imepunguzwa iwezekanavyo.
Katika maisha ya kila siku, wafanyikazi wa frigate hutolewa na kiwango cha juu kabisa cha maisha na faraja. Gali na chumba cha chumba cha meli kina vifaa vya teknolojia ya kisasa.
Silaha ya Frigate "Admiral Essen"
Silaha kuu ya meli ni "Caliber-NK". Hii ni ngumu maalum inayoweza kupiga chini ya maji, uso, na vile vile malengo ya ardhi yaliyosimama na ya rununu na kuratibu za eneo. Kwa kuongezea, tata hiyo inaweza kuwaka katika hali ya moto unaokuja wa mwelekeo na ukandamizaji wa elektroniki. Kalibra-NK inajumuisha makombora 8 yenye mlipuko mkubwa na mfumo wa hivi karibuni wa homing.
Kwa ulinzi wa pande zote dhidi ya shambulio la angani, "Admiral Essen" amewekwa na mfumo wa ulinzi wa hewa wa "Shtil-1". Mfumo wa makombora ya kupambana na ndege una uwezo wa kurudisha mashambulizi makubwa ya angani na makombora ya adui, na vile vile kupiga malengo ya jeshi juu ya maji na ardhi.
Kwa kuongezea, meli hiyo ina vifaa vya bunduki moja ya milimita 100 mm A-190, inayoweza kuwa na moto mzuri baharini, angani na malengo ya pwani. Ufungaji huo una vifaa vya mfumo wa kudhibiti kurusha na utaftaji otomatiki, upatikanaji wa lengo na ufuatiliaji zaidi. Kiwango cha moto wa bunduki ni raundi 80 kwa dakika, na safu ya kurusha hufikia 20 km.
Ili kupambana na manowari, meli ina mirija 2 ya torpedo ya calibre ya 533 mm, na pia kifungua maroketi cha RBU-6000. Ili kujilinda dhidi ya silaha zenye usahihi wa hali ya juu, pamoja na makombora ya kupambana na meli, mfumo wa kombora la Kashtan dhidi ya ndege uliwekwa kwenye Admiral Essen. Inachanganya makombora ya kupambana na ndege na mfumo wa kudhibiti na bunduki 2 za shambulio na mapipa 6 ya mita 30.
Silaha ya meli ni pamoja na helikopta kutoka safu ya "Ka" na helipad iliyowekwa na hangar iliyofunikwa. Miongoni mwa mambo mengine, frigate ina vifaa vya mfumo wa vita vya elektroniki, ambayo ni pamoja na wazinduaji wa uwongo na ulinzi wa anti-torpedo wa Udav.
"Admiral Essen" anaweza kufanikiwa kupigana na malengo kadhaa mara moja. Kukusanya na kusindika habari zinazoingia, mfumo wa "Sharti-M" ulibuniwa haswa kwa frigates za mradi huu, ambazo zina uwezo wa kuweka majukumu kwa silaha zote. Kulingana na hali ya sasa ya mapigano, huamua idadi inayotakiwa ya risasi na makombora. Wakati huo huo, hali ya mali ya kupambana na frigate inafuatiliwa moja kwa moja na habari inayofaa hupitishwa kwa mifumo ya ulinzi wa meli.
